簡要描述(shu):漢中市地磅無人值守車牌識別二維碼登記汽車(che)(che)衡無人值守(shou)稱重系(xi)統采用RFID射(she)頻(或車(che)(che)牌自動識別)、紅外線監(jian)控系(xi)統、視頻監(jian)控系(xi)統、自動化(hua)道閘控制(zhi)等(deng)多種防作(zuo)假設備(bei),智(zhi)能軟件自診(zhen)斷(duan)與報警技術,輔以多級操(cao)作(zuo)權限(xian)管理(li)和加密功能,擺脫(tuo)作(zuo)假行為發(fa)生
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品牌 | 其他品牌 | 產地類別 | 國產 |
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應用領域 | 地礦,建材,交通 |
漢中市地磅無人值守車牌識別二維碼登記
現代物流(liu)數(shu)量(liang)在不斷上升,許多配有大(da)(da)(da)型稱(cheng)(cheng)重設(she)備電子汽車衡(heng)的(de)企業(ye),為(wei)加(jia)強對(dui)計量(liang)稱(cheng)(cheng)重的(de)管(guan)理(li),在人力、物力上紛紛投入大(da)(da)(da)量(liang)心血,然而隨生產(chan)效率(lv)的(de)提(ti)高(gao),對(dui)人力勞動(dong)的(de)強度(du)格(ge)外關注,傳(chuan)統的(de)稱(cheng)(cheng)重管(guan)理(li)方(fang)式(shi)非常耗時,是由操作(zuo)人員通(tong)過計算機手動(dong)錄入數(shu)據,這種方(fang)式(shi)誤差率(lv)相對(dui)較(jiao)大(da)(da)(da),還比較(jiao)容易出現人為(wei)作(zuo)假的(de)行為(wei),給企業(ye)造成大(da)(da)(da)量(liang)的(de)經濟損(sun)失,所以人工簡單記錄操作(zuo)的(de)方(fang)式(shi),已(yi)經無(wu)法滿足用戶對(dui)稱(cheng)(cheng)重管(guan)理(li)的(de)需求,恰逢(feng)此時,汽車(che)衡無人值守系統應運而生,以三(san)合衡(heng)器汽車衡(heng)無人值守系(xi)統來分(fen)析
一:軟硬結(jie)合“反作(zuo)假(jia)"——全(quan)面防護(hu)
汽(qi)車(che)衡無人值守稱重(zhong)系統采(cai)用RFID射頻(或車牌(pai)自(zi)動識別)、紅外線監(jian)(jian)控系統、視(shi)頻監(jian)(jian)控系統、自(zi)動化道閘控制等多種防作(zuo)假(jia)設備,智能(neng)軟件自(zi)診斷與報(bao)警技術,輔以多級操作(zuo)權限(xian)管理(li)和加密功能(neng),擺脫作(zuo)假(jia)行為發生。
二:無(wu)人值守/遠程值守——減員增效
它是一款(kuan)集稱(cheng)重、管(guan)控和磅(bang)(bang)房于一體,標準化和流程化的自動稱(cheng)重過程,實(shi)現了無人值(zhi)守、遠程值(zhi)守的稱(cheng)重方式,不需要(yao)司磅(bang)(bang)員和磅(bang)(bang)房。
三:一機多(duo)衡——減少(shao)投入
同一輛車能夠通(tong)過(guo)不同的(de)汽車衡,分別過(guo)皮重(zhong)(zhong)和毛重(zhong)(zhong),實(shi)時更新稱重(zhong)(zhong)數(shu)據,可與(yu)其他相關部(bu)門傳遞數(shu)據,有效提高(gao)汽車衡利用率。
四(si):多類型、個性化報表(biao)——便于查看
系統可按時間(jian)打(da)印多種報(bao)表,可按查詢(xun)結果打(da)印,還可根(gen)據客戶要求制作個性化報(bao)表,并(bing)能(neng)通過網絡自動傳(chuan)至部(bu)門(men)的計算機中。
很多企業為了更好的用戶體驗,實現(xian)了標準化單向無人值(zhi)守(shou)系統和(he)標準化雙(shuang)向(xiang)無(wu)人值守系統,
客戶要(yao)求 | 需(xu)求文檔(dang) ?有專業文檔 ?簡單需(xu)求說明 ?口述 | 基本需求 ?單向?雙向?AVS數(shu)量___套 安(an)裝(zhuang)時間__________________ | 什么貨物_____ 多少種_______ 日均車次_____ 預算_________ | 內(nei)容(rong) ?已有地磅只要(yao)AVS ?要地磅+AVS+基(ji)礎 ?核心部件 | |||||||
設備確認 ?車牌識別機(ji)__個 ?道閘__個 ?攝像頭__個 ?高拍攝像頭 ?紅綠燈__個 ?音響功放__個 ?電腦(nao)/顯示器(qi)__臺(tai) ?軟件__套 ?打(da)印機(ji)__臺(tai) ?讀卡(ka)器(qi)__個寫卡(ka)器(qi)__個 ?__行(xing)大屏幕(mu)__個 ?室(shi)外(wai)打印箱__個(ge) ?按鍵選貨箱__個(ge) ?光柵(zha)(zha)__對 ?普(pu)通光柵(zha)(zha) ?不銹(xiu)鋼(gang)光柵(zha)(zha) ?其它___________________________________________________________________ | |||||||||||
現場情(qing)況 ?已有(you)地磅 ?有(you)電腦有(you)打印(yin)機(ji) ?無電腦無打(da)印(yin)機 ?走(zou)PVC明(ming)管(guan) ?需(xu)切(qie)割地面/挖(wa)槽 | 安裝(zhuang)需求 ?包安裝(zhuang) ?無需安(an)裝 ?遠程(cheng)指導安(an)裝 | 貨物(wu)錄入方式 ?稱重時人工錄入(ru)(ru) ?手機端錄入(ru)(ru) ?綁(bang)(bang)定車牌(pai)預錄入 ?刷(shua)卡綁(bang)(bang)定錄入 ?按鍵選貨錄入 | |||||||||
過磅方式(shi) ?刷(shua)卡 ?車牌識別(bie) ?掃碼(ma) ?被掃(sao) | 掃碼(ma)過磅方式 ?磅前主(zhu)動預約 ?磅前被掃識別 ?磅上掃碼錄入 ?磅上掃(sao)碼支付 | 掃碼預約(yue)過(guo)磅特殊需求 ?無需(xu)審核 ?需要審核(he) | 刷(shua)卡過磅方式 ?磅(bang)前刷卡 ?磅上刷(shua)卡(ka)確認 | 是否開票 ?開票 ?不開票 | |||||||
網絡情況 ?有(you)寬帶 ?4G無線網(wang)卡(ka)上網(wang) ?有(you)局域網 ?單機,無法組網 ?有服務器要求(qiu)私(si)有化部(bu)署 | 數(shu)據共享方式 ?局(ju)域(yu)網,多套軟(ruan)件共用一(yi)個數據(ju)庫 ?外網寬帶,用蒲公(gong)英組建局域網共享數據庫 ?AVS上傳云端(duan)。用PC端(duan)數(shu)據(ju)管理平臺 | ||||||||||
軟件終(zhong)端需(xu)求 ?局域網內__臺電腦(nao)看數據,桌面端軟件(jian)__套 ?手機端小程序(xu) ?PC端管理平臺 ?數據對(dui)接第三方平臺(tai)(已有第三方軟件) 對接平臺名稱(cheng)__________________________ ?有接口文檔 ?排隊(dui)系統 ?裝卸貨系統 | 軟件特(te)殊需求 ?要電腦端編(bian)輯(ji)扣(kou)雜(za)/扣(kou)重比(bi)率 ?手(shou)機端實時編(bian)輯(ji)扣雜/扣重比率 ?要帶充值扣款(kuan)功(gong)能(neng) ?對不(bu)同的客(ke)戶進行貨(huo)物統計功能(neng) ?要(yao)判(pan)斷超(chao)載提醒/不抬(tai)桿 ?要(yao)出口門(men)禁電(dian)子圍(wei)欄(另配硬件) |
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