簡要(yao)描述:寶雞市地磅無人值守車牌識別二維碼登記汽車衡無人值守(shou)稱重系統(tong)采(cai)用RFID射頻(pin)(或車牌自動(dong)識別)、紅外線監控(kong)(kong)系統(tong)、視頻(pin)監控(kong)(kong)系統(tong)、自動(dong)化(hua)道閘控(kong)(kong)制等多種防作(zuo)假設備,智能軟件自診(zhen)斷與報警技術,輔以多級操作(zuo)權限管理和加密(mi)功能,擺脫(tuo)作(zuo)假行為(wei)發生(sheng)
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品牌 | 其他品牌 | 產地類別 | 國產 |
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應用領域 | 地礦,建材,交通 |
寶雞市地磅無人值守車牌識別二維碼登記
現(xian)代物(wu)流(liu)數量在不斷上升,許多配有(you)大(da)(da)型稱重(zhong)設備電子汽車(che)衡的企(qi)業,為(wei)加(jia)強(qiang)對(dui)(dui)計量稱重(zhong)的管理,在人力(li)、物(wu)力(li)上紛紛投(tou)入大(da)(da)量心血,然而隨(sui)生產效率的提高,對(dui)(dui)人力(li)勞(lao)動的強(qiang)度格外關(guan)注,傳統的稱重(zhong)管理方(fang)(fang)式非常耗(hao)時(shi),是(shi)由操作(zuo)人員通過計算機(ji)手動錄(lu)入數據,這種方(fang)(fang)式誤差率相對(dui)(dui)較大(da)(da),還比較容易出現(xian)人為(wei)作(zuo)假的行為(wei),給企(qi)業造成大(da)(da)量的經(jing)濟損失,所以人工簡(jian)單(dan)記錄(lu)操作(zuo)的方(fang)(fang)式,已(yi)經(jing)無法滿足用戶(hu)對(dui)(dui)稱重(zhong)管理的需(xu)求,恰逢此(ci)時(shi),汽車衡(heng)無(wu)人值(zhi)守(shou)系統應運而生(sheng),以(yi)三合(he)衡器汽車(che)衡無人值守系統來(lai)分析(xi)
一(yi):軟硬結(jie)合“反作假"——全面(mian)防護(hu)
汽車衡(heng)無人值守稱重系統采(cai)用(yong)RFID射頻(或車牌(pai)自動(dong)識別(bie))、紅外線監控系統、視頻監控系統、自動(dong)化道閘控制等多種防作假(jia)(jia)設備,智(zhi)能軟(ruan)件自診斷與報警技術,輔以(yi)多級操作權限管理和加密功能,擺脫作假(jia)(jia)行為發生。
二:無人(ren)值守/遠程值守——減員增(zeng)效
它是一款集稱重(zhong)、管控和(he)(he)磅(bang)房于一體,標準化和(he)(he)流程(cheng)(cheng)化的(de)(de)自動稱重(zhong)過程(cheng)(cheng),實現了無人值(zhi)守(shou)(shou)、遠程(cheng)(cheng)值(zhi)守(shou)(shou)的(de)(de)稱重(zhong)方式,不需要司(si)磅(bang)員和(he)(he)磅(bang)房。
三:一機多衡——減(jian)少投(tou)入
同一(yi)輛車(che)能(neng)夠通過不同的汽車(che)衡(heng),分別過皮(pi)重和毛重,實(shi)時更(geng)新(xin)稱重數據(ju),可(ke)與(yu)其(qi)他(ta)相(xiang)關(guan)部門傳遞數據(ju),有效提高汽車(che)衡(heng)利用率。
四:多(duo)類(lei)型、個性(xing)化報(bao)表——便于查看
系統可(ke)按(an)時(shi)間打印(yin)多種報(bao)表,可(ke)按(an)查詢結(jie)果(guo)打印(yin),還(huan)可(ke)根據(ju)客(ke)戶要(yao)求制作個(ge)性化(hua)報(bao)表,并能(neng)通過(guo)網絡自動傳至部門的計(ji)算機中。
很多企業(ye)為了(le)更好的用戶體驗(yan),實現了(le)標(biao)(biao)準化單向無人(ren)值守系(xi)統(tong)和標(biao)(biao)準化雙向(xiang)無(wu)人值守(shou)系(xi)統,
客戶要(yao)求(qiu) | 需求文(wen)檔 ?有專業(ye)文檔 ?簡單需求說明 ?口(kou)述(shu) | 基本需求 ?單(dan)向?雙向?AVS數量(liang)___套 安裝時間__________________ | 什么貨(huo)物_____ 多少種_______ 日均車次(ci)_____ 預算_________ | 內(nei)容(rong) ?已有地磅只要AVS ?要地磅+AVS+基礎 ?核心部件 | |||||||
設備確認 ?車牌識(shi)別機__個 ?道(dao)閘(zha)__個 ?攝像頭(tou)__個 ?高(gao)拍攝像頭(tou) ?紅綠燈__個 ?音響功放__個 ?電腦/顯示器__臺 ?軟件__套 ?打印機__臺 ?讀卡器__個(ge)寫卡器__個(ge) ?__行大屏幕__個(ge) ?室外打(da)印箱__個 ?按(an)鍵選貨(huo)箱__個 ?光(guang)柵(zha)__對 ?普(pu)通光(guang)柵(zha) ?不(bu)銹(xiu)鋼(gang)光(guang)柵(zha) ?其它(ta)___________________________________________________________________ | |||||||||||
現場(chang)情況 ?已有地磅(bang) ?有電腦有打印機 ?無(wu)電腦無(wu)打印機 ?走PVC明管 ?需切割地面(mian)/挖槽(cao) | 安(an)裝需(xu)求 ?包安裝 ?無需安裝 ?遠程(cheng)指導安裝 | 貨(huo)物錄入方式 ?稱重時(shi)人工錄(lu)(lu)入 ?手機(ji)端錄(lu)(lu)入 ?綁定車(che)牌預錄入 ?刷(shua)卡(ka)綁定錄入 ?按鍵選貨錄入 | |||||||||
過磅方式 ?刷卡(ka) ?車牌識別(bie) ?掃(sao)碼 ?被掃(sao) | 掃碼過磅方式 ?磅前(qian)主動預約 ?磅前被掃識別 ?磅上(shang)掃碼錄入(ru) ?磅上掃碼支付(fu) | 掃碼預約(yue)過(guo)磅(bang)特殊需求 ?無需審核 ?需要審核 | 刷卡過磅方式(shi) ?磅(bang)前刷卡 ?磅(bang)上刷卡確(que)認 | 是否開票 ?開票 ?不開(kai)票 | |||||||
網絡(luo)情況 ?有寬(kuan)帶 ?4G無(wu)線(xian)網卡上(shang)網 ?有局域(yu)網 ?單機,無法組(zu)網 ?有(you)服務(wu)器(qi)要(yao)求私有(you)化部署 | 數(shu)據(ju)共享方式 ?局(ju)域(yu)網,多套軟件共用(yong)一(yi)個數(shu)據庫 ?外(wai)網寬帶(dai),用蒲公英組建(jian)局域網共享數據庫 ?AVS上(shang)傳(chuan)云端。用PC端數據管理平(ping)臺(tai) | ||||||||||
軟(ruan)件(jian)終(zhong)端(duan)需求 ?局域(yu)網內__臺(tai)電腦看數據,桌(zhuo)面端軟件__套 ?手機端小程序 ?PC端管理平臺 ?數據對(dui)接(jie)第三(san)方平臺(已有第三(san)方軟件(jian)) 對接平(ping)臺名稱__________________________ ?有接口文檔 ?排隊系統 ?裝卸貨系統 | 軟件特殊需求(qiu) ?要電腦端編輯扣雜/扣重比率 ?手機端實時編輯扣雜/扣重比率 ?要(yao)帶(dai)充(chong)值扣款功能 ?對不(bu)同的客戶(hu)進行貨物統計功(gong)能 ?要判斷超載提醒/不抬(tai)桿 ?要出口門(men)禁電子(zi)圍欄(另配硬(ying)件) |
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