簡要描(miao)述:溫州市地磅無人值守車牌識別二維碼登記汽車衡無人值(zhi)守稱重系統采用RFID射頻(或車牌(pai)自動識別)、紅外線監(jian)(jian)控系統、視頻監(jian)(jian)控系統、自動化道閘控制(zhi)等(deng)多種(zhong)防(fang)作假設備,智(zhi)能軟件自診斷與報警技術,輔以多級操作權(quan)限管理和(he)加密(mi)功能,擺脫(tuo)作假行為發生
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品牌 | 其他品牌 | 產地類別 | 國產 |
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應用領域 | 地礦,建材,交通 |
溫州市地磅無人值守車牌識別二維碼登記
現(xian)代物(wu)流數量在不(bu)斷上(shang)升,許(xu)多配(pei)有大型稱重(zhong)設(she)備電子汽車衡(heng)的(de)企業,為加強(qiang)對(dui)計量稱重(zhong)的(de)管(guan)理(li),在人(ren)力(li)、物(wu)力(li)上(shang)紛紛投入大量心血,然而隨(sui)生產效率(lv)的(de)提高,對(dui)人(ren)力(li)勞(lao)動的(de)強(qiang)度格外關(guan)注,傳統的(de)稱重(zhong)管(guan)理(li)方(fang)式(shi)(shi)非常耗時,是(shi)由操作(zuo)人(ren)員通過計算(suan)機手動錄入數據,這種方(fang)式(shi)(shi)誤差率(lv)相對(dui)較大,還(huan)比較容易出現(xian)人(ren)為作(zuo)假的(de)行(xing)為,給企業造(zao)成大量的(de)經(jing)濟損失,所(suo)以人(ren)工簡單記錄操作(zuo)的(de)方(fang)式(shi)(shi),已(yi)經(jing)無法滿足用(yong)戶對(dui)稱重(zhong)管(guan)理(li)的(de)需求,恰逢此時,汽車衡(heng)無(wu)人值守系(xi)統應運而生,以三合衡(heng)器汽車衡(heng)無(wu)人(ren)值守(shou)系統來分析(xi)
一:軟硬結合(he)“反作(zuo)假"——全面防護(hu)
汽車衡(heng)無人值守(shou)稱重系統采用(yong)RFID射頻(pin)(或(huo)車牌自(zi)動識別)、紅(hong)外線監(jian)控系統、視頻(pin)監(jian)控系統、自(zi)動化道閘(zha)控制(zhi)等多種防作(zuo)(zuo)假設備,智能(neng)軟件自(zi)診斷與報(bao)警技術,輔以多級操作(zuo)(zuo)權限管理和加密(mi)功(gong)能(neng),擺(bai)脫作(zuo)(zuo)假行為發生。
二:無(wu)人值守(shou)/遠程值守——減員增效
它(ta)是一(yi)款集稱(cheng)重、管(guan)控和磅(bang)房于一(yi)體,標準化和流程(cheng)化的自動稱(cheng)重過程(cheng),實(shi)現(xian)了無(wu)人值守、遠程(cheng)值守的稱(cheng)重方式(shi),不需要司磅(bang)員和磅(bang)房。
三:一機多衡(heng)——減少投入
同(tong)一(yi)輛(liang)車(che)能夠通過(guo)不(bu)同(tong)的(de)汽車(che)衡(heng),分別過(guo)皮重和(he)毛重,實(shi)時更(geng)新稱重數據(ju),可與其他相關部門傳遞數據(ju),有(you)效(xiao)提高汽車(che)衡(heng)利用率(lv)。
四:多類型、個性(xing)化報表——便于查看(kan)
系統(tong)可按時間打印(yin)多種報表,可按查詢結果打印(yin),還可根據客戶要(yao)求制作(zuo)個性化報表,并能通過(guo)網(wang)絡自動傳至(zhi)部門的計算機中。
很多(duo)企業為了更(geng)好的(de)用戶體驗,實現了標準(zhun)化(hua)(hua)單向無(wu)人(ren)值守系統和標準(zhun)化(hua)(hua)雙向(xiang)無人值守系統,
客(ke)戶要求 | 需求文檔(dang) ?有專(zhuan)業文檔 ?簡單需求(qiu)說明 ?口述 | 基本需求 ?單向?雙向?AVS數量___套 安裝時間__________________ | 什么貨物_____ 多少種_______ 日均車次(ci)_____ 預算_________ | 內容(rong) ?已(yi)有地磅只要AVS ?要地(di)磅+AVS+基(ji)礎 ?核(he)心部件 | |||||||
設備確認 ?車牌識別機__個(ge) ?道(dao)閘__個(ge) ?攝(she)像頭__個(ge) ?高拍攝(she)像頭 ?紅綠燈__個(ge) ?音響(xiang)功放__個(ge) ?電(dian)腦/顯示器(qi)__臺 ?軟件(jian)__套 ?打印(yin)機__臺 ?讀卡器(qi)__個寫卡器(qi)__個 ?__行大屏幕__個 ?室外打印箱(xiang)__個(ge) ?按(an)鍵選貨箱(xiang)__個(ge) ?光(guang)(guang)柵(zha)(zha)__對 ?普(pu)通光(guang)(guang)柵(zha)(zha) ?不銹(xiu)鋼光(guang)(guang)柵(zha)(zha) ?其它___________________________________________________________________ | |||||||||||
現(xian)場情況 ?已有(you)地磅 ?有(you)電(dian)腦有(you)打印機 ?無電(dian)腦無打印機 ?走PVC明管 ?需(xu)切割地面/挖(wa)槽 | 安(an)裝(zhuang)需(xu)求 ?包安裝 ?無需安(an)裝 ?遠程指導安裝 | 貨物錄入方(fang)式 ?稱重時人工錄入(ru) ?手機(ji)端錄入(ru) ?綁定車牌預錄(lu)入 ?刷卡綁定錄(lu)入 ?按鍵(jian)選貨錄(lu)入 | |||||||||
過磅方(fang)式 ?刷卡(ka) ?車牌(pai)識別 ?掃碼 ?被(bei)掃 | 掃碼(ma)過磅方式 ?磅前主動預約(yue) ?磅前被掃識別 ?磅上掃碼(ma)錄入 ?磅上掃(sao)碼支付(fu) | 掃碼預約過磅(bang)特殊需(xu)求 ?無需審(shen)核 ?需要審核 | 刷(shua)卡過磅方式 ?磅前刷(shua)卡(ka) ?磅上刷(shua)卡確認 | 是否開(kai)票 ?開票 ?不開票 | |||||||
網絡情況 ?有寬帶 ?4G無(wu)線網卡(ka)上網 ?有局域網 ?單(dan)機,無法組網 ?有服務器要(yao)求私(si)有化部(bu)署(shu) | 數據共享方(fang)式 ?局(ju)域網,多套軟件共用一(yi)個(ge)數(shu)據庫(ku) ?外網寬帶(dai),用蒲公英組建局域網共享數據庫 ?AVS上傳云端。用(yong)PC端數據管(guan)理平臺 | ||||||||||
軟(ruan)件終端需求 ?局域網內__臺(tai)電(dian)腦看(kan)數據,桌面端軟件__套 ?手(shou)機(ji)端小(xiao)程序 ?PC端管(guan)理平臺(tai) ?數(shu)據對(dui)接第(di)三(san)方(fang)平臺(已(yi)有第(di)三(san)方(fang)軟件) 對接平臺名稱(cheng)__________________________ ?有接口(kou)文檔 ?排隊系(xi)統 ?裝卸貨系(xi)統 | 軟件(jian)特殊需求(qiu) ?要(yao)電腦端編輯扣(kou)雜/扣(kou)重比率 ?手(shou)機端實時編輯扣雜/扣重比率 ?要帶(dai)充值扣款(kuan)功能 ?對不(bu)同的客戶(hu)進行貨物(wu)統(tong)計(ji)功能 ?要判斷超載(zai)提醒(xing)/不抬桿(gan) ?要出口門禁電(dian)子圍(wei)欄(另配硬件) |
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