雙向地磅車牌識別無人值守稱重ERP對接

無人(ren)值守智(zhi)能(neng)稱重(zhong)系統能(neng)在汽車過磅時，無人(ren)工干預的情(qing)況(kuang)下(xia)，能(neng)快(kuai)速、準確、穩定(ding)、可靠的完成整個(ge)稱重(zhong)的流(liu)程。管理(li)人(ren)員可遠程對稱量流(liu)程及計量數(shu)據進行監控、查詢、打印等(deng)操作。

無人值守稱重(zhong)系統(tong)可根據不同的客(ke)戶需求，為客(ke)戶(hu)(hu)量身定做，依(yi)據客(ke)戶(hu)(hu)的具(ju)體(ti)工(gong)作流程開(kai)發(fa)符合客(ke)戶(hu)(hu)實際情(qing)況及要求的無人值守汽車(che)磅智能稱重系統。

1、稱重數據采(cai)集模塊：

無人值守智能(neng)稱重系統采用(yong)開放型接(jie)口(kou)協(xie)議設計，滿足(zu)國內廠(chang)礦企業海關港(gang)口(kou)等在用(yong)的(de)各類國內外汽車磅儀表。

2、實現雙向(xiang)過(guo)磅智能稱重：

本系統滿足汽車(che)磅雙(shuang)向過(guo)磅稱重(zhong)的要求，雙向均可實現無人值守智能稱重(zhong)。

3、遠距離(li)自動識別子(zi)系統——車牌(pai)防作假模塊(kuai)

車牌(pai)識(shi)別距離達15米以上，可(ke)自(zi)動(dong)識別過磅車輛的車牌(pai)號(hao)，并判斷其過磅(bang)合法性。如果(guo)是授權的(de)合法車(che)(che)輛則順(shun)利稱重，如果(guo)是非法車(che)(che)輛則不允許過磅稱重。

4、車(che)頭、車(che)廂、車(che)尾三面圖(tu)像即時抓拍防作假(jia)模塊(kuai)

系(xi)統(tong)將(jiang)圖(tu)像(xiang)(xiang)與稱(cheng)重(zhong)軟件融(rong)為一體，圖(tu)像(xiang)(xiang)鑲嵌在軟件界面(mian)，可在車輛稱(cheng)毛重(zhong)(皮重(zhong))時(shi)抓拍稱重車輛的(de)車頭、車尾、車廂三幅(fu)即時(shi)圖片，在二次稱重時(shi)軟件界面里顯示(shi)前次稱量時(shi)的(de)即時(shi)圖片。

5、自動語音(yin)報重模塊：

無人(ren)值(zhi)守智能稱重系統具有的語音報重功能，在計量完成后通過語音系統將重量播報出來。稱重完畢后系統(tong)會自動(dong)語音(yin)報重：“重量(liang)為5.67噸"，然后播報(bao)：“毛重(或皮重)稱(cheng)量完畢請離(li)開(kai)秤臺。"

6、智能(neng)擋車控(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)——自動道(dao)閘(zha)模(mo)塊

智能(neng)擋車系統具備(bei)防砸車功能(neng)，當車輛在(zai)欄(lan)桿(gan)(gan)處未離開時(shi)，系統通過(guo)地感線圈及(ji)車輛檢(jian)測器自動檢(jian)測到(dao)(dao)有(you)車輛在(zai)欄(lan)桿(gan)(gan)下(xia)方(fang)，系統會自動發(fa)送欄(lan)桿(gan)(gan)開啟信(xin)號(hao)，使得欄(lan)桿(gan)(gan)保持開啟狀態，直到(dao)(dao)車輛離開后，欄(lan)桿(gan)(gan)自動下(xia)落。

7、紅外線(xian)防作假模塊：

若車輛處于(yu)作假狀(zhuang)態：沒有*上磅(bang)、車輪軋在(zai)磅(bang)兩(liang)邊、有其他(ta)配重等情(qing)況時，系統拒絕(jue)稱重并進行語(yu)音(yin)警(jing)告。　

8、多類型、個(ge)性化報(bao)表(biao)

該稱重軟件能依據(ju)不同的條件進行數據(ju)查詢。如：按(an)(an)(an)車號(hao)查詢，按(an)(an)(an)班次查詢，按(an)(an)(an)發(fa)貨單(dan)位查詢，按(an)(an)(an)時間查詢等，且(qie)能進行條件組合查詢。系(xi)統可(ke)以打(da)印日報表(biao)、月報表(biao)等多(duo)種報表(biao)(多種報表格式(shi))，也(ye)可(ke)以按(an)查詢結(jie)果(guo)打印，可(ke)根(gen)據客戶要求制作個(ge)性化(hua)報表。

9、多(duo)臺汽車磅聯網稱重

　本系統可實現多臺(tai)汽車磅聯(lian)網稱(cheng)重，同一輛車(che)可在不(bu)同的汽(qi)車(che)磅分別過皮重和毛重，各(ge)稱重數(shu)據實(shi)時更新，有效提高了汽車磅的(de)利用率。本系統(tong)可根據需要自動(dong)將計量數據生成EXCEL報表，并通(tong)過網絡(luo)自動傳至部門的計算(suan)機中。

　　1、自助終端自動(dong)收(shou)、發卡。無人值守稱(cheng)重(zhong)功(gong)能司機上磅后(hou)刷卡稱重。自(zi)動讀取RFID電子(zi)標簽稱(cheng)(cheng)重(zhong)。司機通過自(zi)(zi)助稱(cheng)(cheng)重(zhong)終端機自(zi)(zi)助稱(cheng)(cheng)重(zhong)。稱(cheng)(cheng)重(zhong)過程實(shi)現無人(ren)(ren)值守(shou)稱(cheng)(cheng)重(zhong)，減少了一半以上(shang)的(de)員工，節省大量的(de)人(ren)(ren)員成(cheng)本。

2、出廠打印、人(ren)工收卡、打印。、自(zi)助(zhu)終端收卡打印。磅(bang)(bang)(bang)單(dan)含防偽標志，防止(zhi)偽造(zao)磅(bang)(bang)(bang)單(dan)，且(qie)三聯磅(bang)(bang)(bang)單(dan)，記錄數據信息雙重保障。

3、手持PDA確認收(shou)貨、發貨，核查貨名，登(deng)記庫(ku)位，簽(qian)收(shou)人(ren)信息(xi)。手機APP確認收貨、發貨，核(he)查貨名，登記庫(ku)位，簽收人信息。4、過(guo)磅時間由原來的每磅每車120-180s降至(zhi)15-30s，極(ji)大(da)地提高了工作(zuo)效率。

5、ERP對接(jie)金蝶軟(ruan)件(jian)，用友軟(ruan)件(jian)、浪潮(chao)軟(ruan)件(jian)、SAP等系統的無縫對接。方便財(cai)務(wu)結算結算運(yun)費及貨款，防止財(cai)務(wu)壞賬。

6、視頻監控抓拍、紅(hong)外定位，強大的防作假功能避免企業財產損(sun)失。

7、大(da)屏幕顯示(shi)(shi)系統(tong)、語音提(ti)示(shi)(shi)系統(tong)、視頻監控(kong)(kong)抓拍全程錄(lu)像，實現數據(ju)實時上(shang)傳，不(bu)僅中控(kong)(kong)室可以實時監管稱重(zhong)計(ji)量、質檢(jian)化驗、結算全過(guo)程，監控(kong)(kong)信息也能上(shang)傳至手機端。

8、云服務+手機APP應(ying)用通過云(yun)服務，管(guan)理人(ren)員在手機上可(ke)以對數據進(jin)行查(cha)詢(xun)、統計、匯總，遠程視頻(pin)監控(kong)等。

雙向地磅車牌識別無人值守稱重ERP對接