車牌識別+rfid無人值守稱重系統雙識別

無人值守稱(cheng)重系統在(zai)稱重過程(cheng)中實現數據自動判別、自動采集、自動指揮、自動處(chu)理、自動控(kong)制，盡可能的降(jiang)低人工(gong)(gong)操作(zuo)所帶來的弊(bi)端和工(gong)(gong)作(zuo)強度，提高了(le)系統的信息化、自動(dong)化程度。將原(yuan)來粗獷、繁雜的稱(cheng)重管(guan)理工(gong)(gong)作(zuo)變得高效(xiao)、簡單、便捷(jie)，同時(shi)也大大的避(bi)免了(le)各(ge)種稱(cheng)重作(zuo)假行為。

雙(shuang)識(shi)別無人(ren)值守稱重(zhong)系統集OCR自(zi)動車號識別技術、二維碼掃描司機信息自(zi)動(dong)比對(dui)、語音指(zhi)揮系統(tong)、稱(cheng)重圖像(xiang)即時抓(zhua)拍系統(tong)、紅(hong)綠燈(deng)控制系統(tong)、車輛(liang)定位防作假系統(tong)、道(dao)閘控(kong)制系統(tong)和物聯網技(ji)術于(yu)一身的智能稱重(zhong)管理(li)系統(tong)。其具(ju)有以下特點(dian)：
1、對于(yu)管理(li)部(bu)門，可以(yi)通過系統中(zhong)的匯總報表(biao)了解當前的生產及(ji)物流狀況；
2、對于財務結(jie)算部門，則可以拿到清晰又準確的結(jie)算報表；
3、對(dui)于(yu)倉管部門，則可以了解到自(zi)己的收、發貨物的情況等。
這些報表數(shu)據是(shi)隨時可(ke)以查閱(yue)的，因此它也加強了(le)管(guan)理上的一致(zhi)性，縮(suo)短了(le)決策(ce)者對生產的響應時間，提高了(le)管(guan)理效(xiao)率，降(jiang)低了(le)運行(xing)成(cheng)本，促(cu)進(jin)了(le)企業信息(xi)化管(guan)理。

系(xi)統配(pei)置硬件功能解析
1、汽車(che)衡(heng)：靜態汽車(che)衡(heng)稱重。滿(man)足(zu)汽(qi)車衡靜態稱重需求

2、紅綠燈：提(ti)醒過(guo)磅車輛的通行狀(zhuang)態
3、地感線(xian)圈：檢測車輛通(tong)過狀態
4、道閘：實現一(yi)車(che)(che)一(yi)桿、控(kong)制后(hou)車(che)(che)車(che)(che)輛、防跟車(che)(che)作假
5、網絡攝像機(ji)：實現(xian)車(che)頭、車(che)尾和(he)車(che)廂內(nei)監控及過磅圖片抓拍
6、車號(hao)識(shi)別儀：自(zi)動識(shi)別和讀取車牌號(hao)碼(ma)
7、二維碼掃描(miao)儀(yi)：自動比對(dui)司機登記信息
8、紅(hong)外(wai)光柵：車(che)輛定(ding)位檢(jian)測、防(fang)車(che)輛不上磅作假
9、語(yu)音設備：電腦語(yu)音全程提示(shi)引導司機及信息播報(bao)+磅房(fang)喊話
10、電(dian)氣控制柜：自(zi)動化控制弱電(dian)部分
11、硬盤錄(lu)像機：監控現場數(shu)據實時(shi)錄(lu)像
12、控制計算機：稱重數據保存及(ji)系統配置硬件(jian)的控制
13、打(da)(da)印機：過磅數據磅單現(xian)場打(da)(da)印、數據報表(biao)打(da)(da)印
14、衡(heng)器寶物聯網平臺：實時在(zai)移(yi)動端(duan)和web端查詢統計(ji)稱重數(shu)據(ju)、時間對數(shu)據(ju)的遠程審核和修改，提(ti)高團隊(dui)工作(zuo)協(xie)作(zuo)能力

我公(gong)司主(zhu)營各(ge)類(lei)稱(cheng)重設備，電子汽車衡、電子地(di)磅、電子叉車秤(cheng)、電子(zi)吊秤(cheng)、稱重軟件及無人值(zhi)守(shou)稱重系統。支持非標設備的定制！

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