南康120噸自助掃碼過磅二維碼無人值守地磅

【無人值守稱重系統介紹】

無人值守(shou)稱(cheng)重(zhong)系統在稱重過程(cheng)中實現數據(ju)自動(dong)(dong)判別(bie)、自動(dong)(dong)采集、自動(dong)(dong)指(zhi)揮、自動(dong)(dong)處理(li)、自動(dong)(dong)控制，盡可能(neng)的(de)(de)降低人工操作(zuo)所帶來(lai)(lai)的(de)(de)弊端(duan)和工作(zuo)強度，提高了(le)系統(tong)的(de)(de)信息化、自動化程度。將原來(lai)(lai)粗獷、繁雜的(de)(de)稱重管理工作(zuo)變得(de)高效、簡單、便(bian)捷(jie)，同時也大大的(de)(de)避免了(le)各種稱重作(zuo)假行為。 

【無(wu)人值守(shou)稱重(zhong)系統特點】

1、智能稱重監控模塊，稱重系統會(hui)對車輛采用(yong)智能化判(pan)斷，可準(zhun)確稱重。

2、 自動語音(yin)播(bo)報功能(neng)，計量完畢(bi)后(hou)系統會(hui)自動語音(yin)報重：“重量(liang)為(wei)8.66噸"，然(ran)后(hou)播報：“毛重（或皮(pi)重）稱量(liang)完畢請離開秤臺，再見。"

3、 紅外線感應模塊，沒(mei)有上磅、車輪軋(ya)在磅兩(liang)邊、有其他配重等情況時，系統拒(ju)絕稱重并進(jin)行語音播(bo)報(bao)。

4、車頭、車廂、車尾(wei)三(san)面圖像(xiang)即時抓(zhua)拍(pai)，車輛稱(cheng)毛重（皮重）時抓(zhua)拍(pai)稱(cheng)重車輛的(de)車頭、車尾(wei)、車廂三(san)幅即時圖片

5、系統可生成多類型、個性(xing)化報(bao)表。

6、多臺汽車(che)衡聯(lian)網稱(cheng)重(zhong)，同一(yi)輛(liang)車(che)可在不同的汽車(che)衡分別過皮重(zhong)和毛(mao)重(zhong)，各稱(cheng)重(zhong)數據實時更新，有(you)效提高了汽車(che)衡的利用率(lv)。

【無人值守汽車衡運行流程】

使用車牌識別系統對出廠車輛進行自動識別；

使用(yong)光(guang)柵、光(guang)電傳感(gan)器或壓力(li)傳感(gan)器對車輛(liang)輪軸進行識(shi)別；

儀(yi)表數據自動采集，防止人為(wei)作假；

超(chao)載報警(jing)提示，短信通知(zhi)相(xiang)關責任人；

超(chao)載黑(hei)名單自(zi)動生成(cheng)，上傳(chuan)，下發；

治超檢測(ce)數據語音提示，自(zi)動語音指揮(hui)車輛(liang)上下檢測(ce)；

圖片抓(zhua)拍、視頻支持字符(fu)疊加，可將稱重數據(ju)、車型、是(shi)否超載(zai)等信息疊加到(dao)抓(zhua)拍到(dao)的圖片作為超載(zai)報警、執法依據(ju)；

系(xi)統(tong)內置數(shu)據異常提醒功能(neng)，打印次數(shu)限制(zhi)功能(neng)；

嚴格權限控(kong)制，責任落實到人，杜絕超權操(cao)作，日(ri)志記錄全部(bu)操(cao)作；

紅外車輛定(ding)位(wei)防作假(jia)功能，通過紅外(wai)對(dui)射對(dui)過磅車(che)輛進行定位(wei)，防止車(che)輛作假避開治超檢測(ce)；

支(zhi)持(chi)欄桿機聯動控(kong)制，當車輛超載后，檢(jian)測完成(cheng)后不起(qi)桿；

支持LED同步顯示，車(che)輛檢測完成后，顯示車(che)輛車(che)號、毛重、軸數、超載率(lv)等信息(xi)；

【無人(ren)值守稱重系統配置】

1、數(shu)字式電(dian)子汽車衡系統

2、圖像抓拍與(yu)視頻監(jian)控系統

3、稱(cheng)重管理子系統

4、紅外防作子系統

5、語音提示系統

6、道閘控制(zhi)系統

7、云平臺數據(ju)服務查詢系統

【無人(ren)值守(shou)地磅售后】

我們為貴公司提(ti)供專業技術服務的保障：對該信(xin)息(xi)系統的核(he)心(xin)設備， 提(ti)供緊(jin)急備件服(fu)務；運(yun)用(yong)專業的(de)服(fu)務管理(li)(li)系統(tong)，自動(dong)跟蹤處理(li)(li)并(bing)記錄服(fu)務的(de)全過(guo)程；

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