衡水市移動式汽車衡地磅自動車牌識別

無人值守稱重系統(tong)主要(yao)由電子(zi)汽車(che)衡、計(ji)算機(ji)、打印(yin)機(ji)、視頻監(jian)控、無線射頻讀卡系統(tong)、紅綠燈(deng)、道閘及(ji)稱重管(guan)理(li)軟件(jian)等(deng)組成。它不(bu)需要(yao)人工操作(zuo)，具有自動保存數(shu)據和拍照(zhao)的功能，可以提高(gao)企業過磅(bang)效率，節省人工成本。數據有共(gong)享(xiang)功能，辦公室可實時查看過磅(bang)記(ji)錄。可應用于礦山、港(gang)口、垃(la)圾處理廠(chang)等行業的(de)貨物計(ji)量。

移動式地磅是在(zai)普通地磅(bang)基礎上，做了外框，外加四套可以升降的輪子(zi)模塊(kuai)，方(fang)便秤(cheng)的移動。可(ke)快(kuai)速移動至位置，并可(ke)在幾分(fen)鐘之(zhi)內就(jiu)地完成安裝，進行準(zhun)確稱(cheng)重，可(ke)移動地磅(bang)無(wu)需(xu)任何基礎施工(gong)，只需(xu)一塊堅實平整的水泥(ni)地面即可(ke)。廣(guang)泛(fan)使用于糧食(shi)、棉花、蔬菜、礦山等收購流通行業。移動式電子(zi)汽車(che)衡一般用于(yu)需要偶(ou)爾改(gai)變稱重地(di)點的場合(he)（小距離移動）

移動式汽車(che)衡主要由：稱體、傳感器、儀表、雙引(yin)坡和接線(xian)盒5部(bu)分組成(cheng)（標準配置）

一、稱(cheng)體：由面板(ban)(ban)(ban)、端頭板(ban)(ban)(ban)、大(da)梁(liang)(liang)組成，面板(ban)(ban)(ban)是在(zai)汽(qi)車過磅(bang)時(shi)直(zhi)接(jie)重(zhong)力(li)作用(yong)接(jie)觸面，端頭板(ban)(ban)(ban)起封(feng)閉(bi)磅(bang)體的作用(yong)，汽(qi)車過磅(bang)時(shi)，大(da)部份(fen)的作用(yong)力(li)都是通(tong)過面板(ban)(ban)(ban)直(zhi)接(jie)傳輸(shu)到大(da)梁(liang)(liang)上(shang)，很(hen)多人(ren)忽視它的作用(yong)。在(zai)買地(di)磅(bang)是只問面板(ban)(ban)(ban)的厚(hou)度(du)，不管(guan)梁(liang)(liang)的厚(hou)度(du)大(da)小。

二(er)、傳(chuan)感器：傳(chuan)感器的好壞直接影響地磅(bang)的性能和使用壽命。傳感器(qi)有(you)數字(zi)式和模擬(ni)式之分，模(mo)(mo)似傳(chuan)感(gan)器，通過模(mo)(mo)似信號輸(shu)出，容易讓很多不法商販有機可乘，他們通過安裝遙控器改變信號，增減稱重(zhong)數據，使用戶(hu)蒙受經濟損失。

數(shu)字(zi)式傳(chuan)感器，通過數(shu)字(zi)信號輸出，輸出信號(hao)強，不容易受(shou)干擾，防作假(jia)能力強，另一方面產品性能(neng)也(ye)更(geng)*，自(zi)動(dong)(dong)故(gu)障檢測功能(neng)，可以在開(kai)機時自(zi)動(dong)(dong)檢測，直接通過儀表反映(ying)出那(nei)只(zhi)(zhi)傳(chuan)感器異常(chang)，只(zhi)(zhi)需更(geng)換對(dui)應的(de)傳(chuan)感器。

三(san)、儀表：地磅稱(cheng)重數據的輸出端，直接(jie)(jie)反映稱(cheng)重數據，可以(yi)直接(jie)(jie)在面板上進行操作(zuo)和打印，可以(yi)連接(jie)(jie)電(dian)腦、打印機、管理軟(ruan)件、外接(jie)(jie)大(da)屏幕等配套(tao)設備。

四(si)、接線盒：傳(chuan)感器數(shu)據(ju)的匯(hui)總(zong)與處理，根據(ju)傳(chuan)感器的個數(shu)可分為4線、6線、8線和10線

五、雙斜坡，放下(xia)即(ji)可使用

移動式電(dian)子(zi)地磅(bang)特點(dian)

移動式地磅引坡采用浮(fu)橋技(ji)術，與稱臺緊(jin)密結合，在移動時可翻轉(zhuan)到秤(cheng)的臺面之上，以便于移動。

秤體(ti)安裝(zhuang)了(le)4組(zu)升降秤腳，采用(yong)液壓千斤頂(ding)升降，在平時正常(chang)使用秤(cheng)體(ti)可著地，不影響稱(cheng)重精度，在需要時對秤(cheng)體(ti)進行抬升，方便移(yi)動(dong)。

秤體采(cai)用(yong)新穎的稱重(zhong)結(jie)構，采(cai)用U型鋼與新型的矩形鋼相結(jie)合，在(zai)秤體(ti)著(zhu)地(di)時可以(yi)很好的貼(tie)合地(di)面，zui大(da)程度上的提升產品的承載能力(li)和稱重(zhong)性能。

無人(ren)值守稱重系統配置：

1、電腦或者工(gong)控機

2、道閘：防止車輛(liang)插隊(dui)

3、紅綠燈和語音系統：引(yin)導車(che)輛過磅

4、RFID讀(du)卡(ka)器：識別車輛信(xin)息

5、高(gao)清攝像機(ji)3部：過磅時抓(zhua)拍車頭、車位和(he)車廂圖片

6、打印(yin)機(ji)：磅單的打印

7、控制(zhi)(zhi)柜：控制(zhi)(zhi)道閘、紅(hong)外和紅(hong)綠燈。有室內和室外可根據場(chang)地實(shi)際情況來選(xuan)擇

8、紅外光柵：保證車輛停在正確的位(wei)置

9、無人(ren)值守(shou)稱重(zhong)軟(ruan)件一(yi)套

四、全自動(dong)地磅的過(guo)磅流程：

(1）車輛上秤之前，兩(liang)端(duan)信號(hao)燈為(wei)綠色，道閘處于落(luo)下狀態(tai)；

（2）車(che)輛(liang)上榜，RFID卡號識(shi)別儀識(shi)別射頻(pin)卡。刷卡成功后，進口道閘才自動(dong)抬起；

（3）入(ru)口地感檢測到車輛已經進入時，入口道(dao)閘落下，兩端信號燈(deng)變為紅色；

（4）紅外光柵檢測車輛(liang)位置(zhi)信息

（5）車輛停到(dao)秤臺中間(jian)，數(shu)(shu)據(ju)穩定后，系統開始稱重，自(zi)動保(bao)存數(shu)(shu)據(ju)到(dao)數(shu)(shu)據(ju)庫；

（6）在(zai)車輛(liang)稱重(zhong)時(shi)，攝像機會自動抓(zhua)拍車頭(tou)、車尾和車廂信息，同時(shi)語音播報重(zhong)量數據(ju)；

（7）保存數據(ju)完(wan)畢，出口(kou)道閘自動抬起，系統會提示司(si)機(ji)“請下秤"；

（8）車輛(liang)下秤，出口地(di)感檢測到(dao)車輛(liang)*離開(kai)后，出口道(dao)閘(zha)落下，兩端信(xin)號(hao)燈變為綠色。

(9)二次過磅重復以(yi)上步驟

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