界首市18米100噸無人值守地磅包安裝

雙識別無人值守稱重系統(tong)的建設(she)目標：
本系統(tong)旨在建(jian)立(li)適合企業(ye)生產(chan)、經營(ying)、管理的(de)智能化(hua)集中計量(liang)平(ping)臺，實現計量(liang)業(ye)務和數據的(de)規(gui)范化(hua)、標準化(hua)、電子(zi)化(hua)和集成化(hua)。過磅(bang)(bang)自動化(hua)：系統實現自助、無人值(zhi)守的方(fang)式。監管(guan)整個過磅(bang)(bang)過程(cheng)，使每一次過磅(bang)(bang)都有據可查，異常報(bao)警(jing)。提高計量效率的同時強化(hua)管(guan)理，降低人工(gong)成(cheng)本。
數(shu)據(ju)及(ji)時化：檢斤銷售(shou)過(guo)程(cheng)中數(shu)據(ju)往往存(cun)在著數(shu)據(ju)的滯后性(xing)，周期性(xing)的單據(ju)匯(hui)總形(xing)式使管(guan)理者無法及(ji)時的掌握(wo)實時的銷售(shou)情(qing)況。系統通過(guo)遠(yuan)程(cheng)自動管(guan)控(kong)的方(fang)式使管(guan)理者可以高效、實時的掌握(wo)銷售(shou)情(qing)況。
管(guan)控(kong)一體化(hua)：在數據及時化(hua)的(de)基礎上，生產的(de)管(guan)理者對庫存、銷售情況為依據，及時調(diao)整生產，從(cong)而控(kong)制產量，達到*的(de)管(guan)理、控(kong)制一體化(hua)聯(lian)動。

我公司無人值守稱重軟件可(ke)用來(lai)防(fang)漏堵缺。：

1、紅(hong)外(wai)光柵(zha)可有效的保(bao)證車輛*上榜，如果不*上榜系統不保(bao)存(cun)數據(ju)。

2、實時圖像數(shu)據(ju)監(jian)控(kong)功能：

司(si)磅員可(ke)(ke)以通過安(an)裝在秤臺周(zhou)圍(wei)的攝像頭實時監控過磅現(xian)(xian)場，保存(cun)重(zhong)(zhong)量時可(ke)(ke)以把當時的現(xian)(xian)場圖片(pian)同時保存(cun)下來，二次(ci)稱重(zhong)(zhong)時可(ke)(ke)以調出第一次(ci)稱重(zhong)(zhong)時的照(zhao)(zhao)片(pian)進(jin)行對(dui)照(zhao)(zhao)，對(dui)過往的車輛及(ji)司(si)機(ji)進(jin)行監督管理，杜絕司(si)機(ji)的作假行(xing)為。

3、車(che)牌(pai)識別(bie)系統(tong)自動(dong)識別(bie)車(che)牌(pai)號(hao)，稱(cheng)重數據(ju)自動(dong)保存。非管(guan)理員(yuan)無法修改(gai)數據(ju)

4、遠程查詢(xun)

配(pei)套網絡查詢端(duan)可(ke)以(yi)把各(ge)個磅(bang)房(fang)(fang)和(he)領導(dao)辦公室(shi)進行局域網連接，聯網后可(ke)以(yi)實現稱重數(shu)據共享(xiang)，領導(dao)在(zai)辦公室(shi)里(li)就可(ke)以(yi)對各(ge)個磅(bang)房(fang)(fang)進行數(shu)據和(he)圖像的同步監控。

我公司專業安裝無人值守稱重系統支持定制和二次開發。

無人值守地磅(bang)系統過磅(bang)流程：

1、車輛準備過磅(交通燈綠燈，1號、2號道閘均(jun)為關(guan)狀態)。

2、車輛經過車牌(pai)識別區域(yu)（或者RFID讀卡(ka)識別）

3、識別成功，進車(che)端1號道閘欄桿自動(dong)抬(tai)起, 交通燈(deng)綠燈(deng)變紅燈(deng)，指示后序車輛不得跟進，電腦語音指示“請過(guo)磅"。

4、車(che)輛上(shang)到汽車(che)衡(heng)后停下(xia)，車(che)輛*經(jing)過1號道閘觸(chu)發1號地感后(hou)，1號道閘欄桿(gan)自動放下。

5、車(che)輛*在兩對光電(dian)開(kai)關(guan)范圍內，重(zhong)量穩定(ding)，電(dian)腦保存數據，同時(shi)進行攝(she)像機抓(zhua)拍(pai)圖像，具體(ti)抓(zhua)拍(pai)幾張(zhang)依據攝(she)像頭數量而(er)定(ding)。

6. 無人值守稱重(zhong)系統(tong)稱重記錄完畢后，出車端2號道(dao)閘欄桿自(zi)動抬起(qi)，司機開車下衡(heng)，等(deng)車輛*通過2 號道閘觸發2號地感后，2號道(dao)閘欄桿自動放下，同時交(jiao)通燈(deng)紅(hong)燈(deng)變綠燈(deng)，提(ti)示后序車輛跟進。

汽車(che)衡重(zhong)量(liang)回零，這是一(yi)個稱(cheng)重(zhong)流程。 (另一個方向過磅流程相同)

注：以上過(guo)(guo)車方式(shi)既適用于車輛預置(zhi)皮重一次過(guo)(guo)磅(bang)(bang)得(de)出凈重的方式(shi)，也同(tong)時適用于過(guo)(guo)空磅(bang)(bang)重磅(bang)(bang)兩次過(guo)(guo)磅(bang)(bang)得(de)出凈重的方式(shi)。

我公司(si)主營各類稱重設備，電子(zi)汽(qi)車衡、電(dian)子地磅、電子叉車秤、電(dian)子吊秤、稱重軟件及無人值守稱重系統。支持(chi)非標設備的定(ding)制(zhi)！

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