淄博汽車衡無人值守車牌（RFID）識別

本系(xi)統由(you)軟件、硬(ying)件兩部分(fen)組成。軟硬(ying)件相互配合實現整體的(de)自動過磅稱重的(de)效果。

無(wu)人值(zhi)守稱重系統可(ke)根據(ju)不同的(de)客戶需求，為客戶(hu)量身定做，依據客戶(hu)的具體工作流(liu)程開發符合(he)客戶(hu)實際情況及要(yao)求的無人值守汽(qi)車磅(bang)智能稱(cheng)重系統。本系統(tong)適(shi)用于煤礦、選(xuan)/洗煤廠(chang)(chang)(chang)、焦化(hua)廠(chang)(chang)(chang)、鋼鐵廠(chang)(chang)(chang)、水泥(ni)廠(chang)(chang)(chang)、石料廠(chang)(chang)(chang)、攪拌站(zhan)、垃圾場、化(hua)工(gong)廠(chang)(chang)(chang)、糧食加工(gong)、物料收發(fa)等各類(lei)企業。

電子(zi)汽車衡廣泛應用(yong)于工廠(chang)、貨(huo)(huo)場、倉(cang)儲，港口、車(che)(che)間(jian)、糧庫、收(shou)購站(zhan)等場合的(de)進(jin)出物資計(ji)(ji)量(liang)(liang)、庫存計(ji)(ji)量(liang)(liang)、生產監控及(ji)數據管(guan)理(li)。適用(yong)于冶金、礦(kuang)山(shan)、化(hua)工、糧食、物流(liu)等行業(ye)，是各種載貨(huo)(huo)卡車(che)(che)、掛車(che)(che)、半掛車(che)(che)、集裝(zhuang)箱車(che)(che)、自卸車(che)(che)、農用(yong)車(che)(che)等載重車(che)(che)輛(liang)稱重計(ji)(ji)量(liang)(liang)的(de)理(li)想(xiang)選擇。

產品詳細說明：

采用槽鋼(gang)截面的冷彎型鋼(gang)焊接(jie)的框架(jia)式結(jie)構，整體剛(gang)度高(gao)，抗扭性(xing)能強，與高(gao)精度橋式稱重(zhong)傳感器(qi)和性(xing)能*、功能豐富、接(jie)口多樣的稱重(zhong)顯示儀表等共同(tong)組成稱重(zhong)系統。

優良的防潮密封，適應任(ren)何惡劣的工(gong)作環境，防護(hu)等達IP67；

智能化儀(yi)表可以帶(dai)磅(bang)單打(da)印，并具有多(duo)種(zhong)顯示功能，標準串行輸出RS232或RS485接口，-大容量(liang)存儲(chu)，強勁(jing)的擴展功能；

模塊化(hua)平臺，全(quan)鋼大(da)梁式結構，薄秤臺。

室外(wai)可配備大屏(ping)幕電子顯示(shi)屏(ping)，數(shu)字顯示(shi)毛重、皮(pi)重、凈重等(deng)功能。

如采用數字傳感器(qi)可配備計算機管(guan)理系統，方便日(ri)常數據管(guan)理并可以與全廠區域內的DCS計算機系統相聯網，從而(er)能夠實現遠(yuan)程數據監視、管(guan)理、控制(zhi)等(deng)功能。

地(di)磅參數(shu)：

地磅常規(gui)尺寸：3×6米(mi)，3×7米(mi)，3×8米(mi)，3×9米(mi)，3×10米(mi)，3×12米(mi)，3×14米(mi)，3×16米(mi)，3×18米(mi)，3×21米(mi)，3×24米(mi)（寬度(du)3.2米(mi)、3.4米(mi)可定做）

準(zhun)確度等(deng)：III

地磅量程：10噸～200噸

防護等：IP66

稱體結(jie)(jie)構(gou)：模塊化結(jie)(jie)構(gou)

稱量方式(shi)：整車靜態(tai)計量 ，靜態(tai)精度等3

鑒別力：當負(fu)荷(he)改變(bian)(bian)相當于1.4d時，原(yuan)顯(xian)示的數字有不小于1d的變(bian)(bian)化

工(gong)作(zuo)溫度(du)范圍：儀(yi)表：-10℃——+45℃ 傳感器：-20℃——+60℃

適應工(gong)作環境(jing)相對濕度：≤95%

工作(zuo)方式：靜(jing)態稱量

工作(zuo)電(dian)壓(ya)：電(dian)壓(ya)220V+10%，頻率50HZ

配備(bei)4——10只高精度橋式(shi)及柱式(shi)稱(cheng)重傳感器；

材質(zhi)：Q235碳鋼臺面10mm、12 mm、14mm、16mm（按實際(ji)需求(qiu)可選）

《無人值(zhi)守稱(cheng)重系統配置(zhi)》

1、汽車衡：靜態(tai)稱重。

2、紅綠(lv)燈：提醒過磅(bang)車(che)輛的通行狀(zhuang)態(tai)
3、地感線圈：檢測車(che)輛通(tong)過狀態，控制道閘

3、道閘：實現一車一桿(gan)、控(kong)制后車車輛(liang)、防跟車

5、網絡攝(she)像機：實(shi)現車(che)(che)頭(tou)、車(che)(che)尾和車(che)(che)廂內監控及(ji)過磅圖片抓拍(pai)
4、車號識(shi)別儀(yi)：自動識(shi)別和讀取車牌號碼(ma)
5、紅外光柵：車(che)輛(liang)定(ding)位檢測(ce)、防(fang)車(che)輛(liang)不上磅作假
6、語(yu)(yu)音設備：電(dian)腦語(yu)(yu)音全程(cheng)提示引導司機(ji)及信息播報+磅房(fang)喊話
7、電氣控制(zhi)柜：控制道閘、紅綠燈
8、硬盤錄像(xiang)機：監控現場數據實時錄像(xiang)
9、計算(suan)機：稱重數據保存及系統配置(zhi)硬件(jian)的(de)控制
10、打(da)印(yin)機：過磅數據磅單打(da)印(yin)14、衡器寶物(wu)聯網平(ping)臺：實時在(zai)移(yi)動端和web端查(cha)詢統(tong)計稱(cheng)重數據、時間(jian)對數據的遠程(cheng)審核和修改，提高(gao)團隊工作(zuo)協作(zuo)能力

數字(zi)式(shi)汽車(che)衡(heng)標準配置

1、全鋼結構標準秤(cheng)臺

①結構：采用國標全(quan)新材(cai)料(liao)，采用“U"型鋼構(gou)造為主梁；

②整梁單(dan)根不對接；

③端頭用(yong)插(cha)銷式接頭；

2、稱重儀表

①采納(na)德國進口A/D轉(zhuan)換芯片；

②可(ke)用單(dan)、雙、三聯(lian)(lian)磅(bang)單(dan)，可(ke)以和電腦聯(lian)(lian)網，輔以稱重軟件；

③分辨率高，可達(da)30萬分之一；　

④具有故障(zhang)自診(zhen)斷(duan)功能；

⑤具有皮(pi)重雙向(xiang)恢(hui)復功能；

《無人值守稱重(zhong)系(xi)統特點》

1、支持(chi)稱重界(jie)面、磅單(dan)、報表格式、顯示內容的(de)自由(you)調整；主界面簡潔，功能劃分明確，操作(zuo)邏輯清晰，操(cao)作(zuo)方(fang)便快捷。

2、支持電腦外接數字和(he)中文大屏幕(mu)；

3、支持過磅抓拍(pai)功(gong)能，抓拍(pai)照片可(ke)帶重量、車號水印；

4、支持稱重語音(yin)播(bo)報功能；

5、支(zhi)持儀表重量實(shi)時(shi)傳輸到手機APP；可(ke)通過手機APP和網絡WEB端查看稱(cheng)重數據(ju)；

6、磅單(dan)可任(ren)意定制。

7、用(yong)戶(hu)(hu)管理模塊，設(she)立(li)管理員、操作員、超級(ji)管理員的用(yong)戶(hu)(hu)等級(ji)，所有權限均由(you)超級管理員授權

8、系統支持與ERP系統進行數據交互，數據傳輸(shu)包括兩個業務場景：成品銷售和原料采購(gou)。在數據雙向傳遞的過程中，無人值守自動(dong)化計(ji)量(liang)系統都作為數據傳輸(shu)的發(fa)起端，負(fu)責(ze)主動(dong)讀取ERP系統的業務單據數據;稱重結束(shu)后，負責推送計量結果(業務單據(ju)信(xin)息(xi)及稱重信(xin)息(xi))到ERP系統

淄博汽車衡無人值守車牌（RFID）識別