日照汽車衡無人值守車牌（RFID）識別

無人值(zhi)守智能稱重系統包括RFID射頻卡系(xi)統、道閘(zha)、紅綠燈、LED大屏幕顯(xian)示系(xi)統、視頻(pin)監控系(xi)統、語(yu)音對講系(xi)統、遠程打印系(xi)統、防遙控作假器等；后端(duan)進(jin)行集中存儲(chu)，通過網絡(luo)打印機在各個磅(bang)房遠程(cheng)輸出磅(bang)單；RFID射頻遠距離讀寫卡(ka)系統、道路門禁(jin)控制系統自動對每輛運輸車(che)輛信息數(shu)據采集、進行防作假檢(jian)查(cha)、如果過磅流程沒有(you)完(wan)成，自動攔截車輛。系統同時配(pei)有(you)訂(ding)采購、銷售、稱重、質檢(jian)、結(jie)算、財務(wu)接口(kou)等(deng)模(mo)塊。

電子汽車衡(heng)廣泛應用于工(gong)廠、貨(huo)場、倉(cang)儲，港口(kou)、車(che)間、糧庫、收購站等場合的(de)進(jin)出物資計量、庫存計量、生(sheng)產(chan)監(jian)控(kong)及數據管理(li)。適用于冶金、礦山、化工(gong)、糧食、物流等行業，是各種載(zai)貨(huo)卡車(che)、掛車(che)、半掛車(che)、集裝箱車(che)、自卸車(che)、農用車(che)等載(zai)重車(che)輛稱重計量的(de)理(li)想選擇。

產(chan)品詳細說(shuo)明：

采用(yong)槽鋼截面的(de)冷(leng)彎型(xing)鋼焊(han)接的(de)框架式結構(gou)，整體剛度高(gao)，抗扭(niu)性(xing)(xing)能強，與高(gao)精(jing)度橋(qiao)式稱重(zhong)傳感器和性(xing)(xing)能*、功能豐富(fu)、接口多樣(yang)的(de)稱重(zhong)顯示(shi)儀表(biao)等共同(tong)組(zu)成稱重(zhong)系統。

優良的防(fang)潮密封，適應任何(he)惡劣(lie)的工作環(huan)境，防(fang)護等達IP67；

智(zhi)能(neng)(neng)化儀(yi)表可以(yi)帶(dai)磅單打印，并具有多種顯(xian)示功能(neng)(neng)，標準串(chuan)行(xing)輸出RS232或RS485接口，-大容量存儲，強勁的擴展功能(neng)(neng)；

模塊化(hua)平臺，全鋼(gang)大梁式結構，薄秤臺。

室外可配(pei)備大屏幕電(dian)子顯(xian)示屏，數字顯(xian)示毛重、皮重、凈(jing)重等(deng)功能。

如(ru)采用數(shu)字傳(chuan)感(gan)器(qi)可(ke)配備計算機管(guan)理(li)系(xi)統(tong)，方(fang)便(bian)日常數(shu)據管(guan)理(li)并可(ke)以與全廠區域內的(de)DCS計算機系(xi)統(tong)相聯網(wang)，從而能夠實現遠程數(shu)據監(jian)視(shi)、管(guan)理(li)、控制等(deng)功能。

地磅參(can)數：

地磅常規尺寸：3×6米(mi)(mi)，3×7米(mi)(mi)，3×8米(mi)(mi)，3×9米(mi)(mi)，3×10米(mi)(mi)，3×12米(mi)(mi)，3×14米(mi)(mi)，3×16米(mi)(mi)，3×18米(mi)(mi)，3×21米(mi)(mi)，3×24米(mi)(mi)（寬度(du)3.2米(mi)(mi)、3.4米(mi)(mi)可(ke)定(ding)做）

準確(que)度等(deng)：III

地(di)磅量程(cheng)：10噸～200噸(dun)

防護等：IP66

稱體結構：模塊化(hua)結構

稱量方式：整車靜態計量 ，靜態精度等3

鑒(jian)別力：當(dang)負荷改變相當(dang)于(yu)1.4d時，原顯(xian)示的(de)數(shu)字有(you)不小(xiao)于(yu)1d的(de)變化

工作(zuo)溫(wen)度范圍：儀(yi)表：-10℃——+45℃ 傳感(gan)器：-20℃——+60℃

適應工作環(huan)境相對濕度：≤95%

工作方式：靜(jing)態稱量

工作電壓：電壓220V+10%，頻率(lv)50HZ

配備4——10只高精度(du)橋式及柱式稱重傳感器；

材質：Q235碳鋼臺面10mm、12 mm、14mm、16mm（按實(shi)際需求可選）

【無(wu)人值(zhi)守(shou)稱重系統特點】

1、無人值守(shou)稱重軟件在計量過程可以(yi)按進(jin)(jin)廠(chang)、出廠(chang)和(he)內部調(diao)撥(bo)倒運物資(zi)進(jin)(jin)行。可以(yi)對計量過程中常用的信息進(jin)(jin)行預存，如車號、貨(huo)名、收貨(huo)單(dan)(dan)位、發貨(huo)單(dan)(dan)位、規(gui)格、等(deng)(deng)級、型號等(deng)(deng)，能提高工(gong)作效率(lv)

2、重(zhong)量不(bu)能手(shou)工(gong)輸(shu)入(ru)：毛重(zhong)，皮重(zhong)自動接受(shou)稱(cheng)重(zhong)儀表上傳輸(shu)過(guo)來的重(zhong)量信息，不(bu)能手(shou)工(gong)輸(shu)入(ru)，能有效避免手(shou)工(gong)輸(shu)入(ru)的失(shi)誤。

3、無人值守稱(cheng)重軟件(jian)可以(yi)查詢本(ben)(ben)稱(cheng)臺本(ben)(ben)班的(de)稱(cheng)量記(ji)錄，當天所(suo)有稱(cheng)臺的(de)稱(cheng)重記(ji)錄。可以(yi)按各種(zhong)條(tiao)件(jian)或者組合條(tiao)件(jian)進行統計匯總(zong)。稱(cheng)重記(ji)錄可按要求(qiu)將信(xin)息導(dao)出為(wei)電子表格、數據庫(ku)、文本(ben)(ben)文件(jian)等格式。

4、司(si)磅員(yuan)密(mi)碼登(deng)錄(lu)，并且管(guan)理人員(yuan)可以對司磅員(yuan)的(de)權限進行(xing)設置。杜絕閑雜人等惡意修(xiu)改參數

5、實現磅(bang)房(fang)無人值守過(guo)磅(bang)，自動化記錄過磅(bang)數據(ju)，自動打印過磅(bang)單據(ju)

6、節省人員開支，提高過磅效率(lv)，實現信息自動化管理。

7、軟件(jian)應(ying)用功能強大，支持(chi)為(wei)企業(ye)量身定制，界面內容及(ji)(ji)版(ban)型(xing)可根據(ju)用戶自身需要進行自主設計及(ji)(ji)編輯(ji)。

8、稱重數據非管理員(yuan)無法修改，過磅(bang)抓拍的圖像與本(ben)次稱重數據(ju)綁定保存，方便管理人員查閱、監督(du)。

9、可實現(xian)稱重數(shu)據網絡化管(guan)理，上司及(ji)其(qi)他部門管(guan)理人(ren)員(yuan)可在辦公室通過網絡遠程(cheng)查閱過磅數(shu)據及(ji)圖(tu)像。

【無人值守(shou)汽車(che)衡運行流程】

1、車輛(liang)上磅后通過IC卡(ka)刷(shua)卡(ka)或者RFID電子標簽閱(yue)讀(du)(du)(du)器自動讀(du)(du)(du)取(qu)查號(hao)，自動讀(du)(du)(du)取(qu)儀表稱重數據(ju)實現無人值守(shou)稱重

2、配紅外定位系統防止(zhi)車輛壓磅(bang)貨不*上磅(bang)防止(zhi)車輛稱重(zhong)過(guo)程中的作(zuo)假

3、通過視頻抓拍及全程錄(lu)像(xiang)防止倒換車輛大車過磅小車回皮，過磅時司機不(bu)下(xia)車等行為

4、配合智能道閘(zha)，紅綠燈上(shang)下(xia)磅。自動提示(shi)司機上(shang)下(xia)磅，通過(guo)大屏顯示(shi)系統(tong)，展示(shi)過(guo)磅的信息及(ji)數據，使(shi)整(zheng)個(ge)計量(liang)過(guo)程公開(kai)透明。

5、可以通過無(wu)人(ren)值守稱重終端(duan)設備進行自(zi)(zi)助(zhu)發(fa)卡(ka)、自(zi)(zi)助(zhu)收卡(ka)、自(zi)(zi)動打印等工作，減(jian)少(shao)人(ren)員(yuan)投入，降低成本。

日照汽車衡無人值守車牌（RFID）識別