數字無人值守汽車衡

本系(xi)統(tong)通過(guo)無人值守(shou)地磅(bang)系(xi)統(tong)來(lai)實現一個數(shu)據采集(ji)功能，把每天過(guo)磅(bang)的(de)數(shu)據和稱重(zhong)車輛的(de)照片進行(xing)采集(ji)并且上傳到用戶的(de)系(xi)統(tong)。

無人值守地磅系統組(zu)成及功能
1、汽(qi)車衡:秤體、傳感(gan)器、稱重儀表——汽車衡稱重——得到稱(cheng)重數據
2、自動識別模塊(kuai):計(ji)算機、讀(du)卡器、IC卡——對待車輛進行非(fei)接觸采(cai)集處理——識別車輛(liang)信息
3、指揮模塊:地感線圈(quan)、道閘、紅(hong)綠燈——感應車(che)輛進(jin)入稱重區域，打開道(dao)閘(zha)——控制(zhi)車(che)輛進出
4、車輛定位模(mo)塊:紅外車輛(liang)分離器(qi)，車輛(liang)檢測(ce)器(qi)——抓(zhua)取(qu)車(che)輛(liang)稱重狀態是(shi)否正常(chang)，有無(wu)壓邊——防止待(dai)稱(cheng)車輛作假(jia)
5、視頻監控模塊(kuai): 錄像機——提示車輛(liang)駛(shi)入(ru)或駛(shi)出(chu)稱重區域(yu)——完(wan)成稱(cheng)重過程
6、數據(ju)處理模塊: 計(ji)算機、城中軟件、顯示(shi)器(qi)——汽車(che)衡稱重經軟件處理——采(cai)集、指揮、監(jian)控控制

【車(che)牌識(shi)別無人值(zhi)守汽車衡簡(jian)介(jie)：

無(wu)人值(zhi)守稱重系統針對自(zi)動(dong)計(ji)量(liang)、稱重和(he)回皮數(shu)據(ju)的*自(zi)動(dong)化采集（無(wu)需人工操(cao)作錄入），保證原始數(shu)據(ju)采集的準確(que)性。通過實現自(zi)動(dong)計(ji)量(liang)，可以(yi)大大縮(suo)短各(ge)個操(cao)作環節(jie)的操(cao)作時間，提高企業的接卸能力，同時也可改善計(ji)量(liang)人員(yuan)和(he)汽(qi)車(che)司(si)機(ji)的工作環境、降低勞動(dong)強度(du)。

無(wu)人值(zhi)守稱重系統運行(xing)流(liu)程：

1）車輛上(shang)秤之前，兩(liang)端信號燈為綠色，道閘(zha)處于落(luo)下狀態；

2）車(che)輛向前開(kai)，車牌識別系統(tong)自動識別車牌，車牌(pai)識別成功后(hou)進口道閘自(zi)動(dong)抬起；

3）當(dang)進口(kou)地感檢測到車輛已經(jing)進入時(shi)，進口(kou)道閘落下，兩(liang)端信號燈為紅色；

4）紅外線防作假系統自動持續檢測車輛(liang)位置信息，如(ru)未開(kai)到地(di)磅中間，系統會一直提示(shi)

“請停到秤臺中間"；

5）車輛停到秤(cheng)臺中間，數(shu)據穩定后，系統(tong)開始稱重，自動保存(cun)數(shu)據到數(shu)據庫；

6）在車輛稱(cheng)重時(shi)，攝像(xiang)機會自動抓拍車頭、車尾和車廂信息，同(tong)時語音播報重量數據；

7）保存數據(ju)完(wan)畢，出(chu)口道閘(zha)自動抬起，系統會提示司機“請下秤"；

8）車輛(liang)下(xia)秤，出口地感檢測到車輛(liang)*離后，出口道閘(zha)落下，兩端信(xin)號(hao)燈變為綠色。

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