瀏陽地磅廠家/100噸電自助公磅機

無(wu)人值守自助公磅系統(tong)采(cai)用(yong)時下流行(xing)的移動端系統(tong)解決(jue)方(fang)案(an)，針對傳統(tong)過磅(bang)模(mo)塊進(jin)行(xing)改革。由傳統(tong)的司磅(bang)員進(jin)行(xing)過磅(bang)流程操作，演變(bian)為無人值守的過磅(bang)模(mo)式。 司機使(shi)用WX小程序，就可以(yi)獨立完成整(zheng)個過磅，稱重、貨品信息填充、繳費等(deng)所有操作。無需磅房 安裝方便(bian) 資(zi)金安全 數(shu)據把控

地磅(bang)自動(dong)過磅(bang)機可(ke)接(jie)入監(jian)控視頻信號,全程監控數據保存。用戶可(ke)以在衡器寶平臺上(shang)查詢、統計(ji)、打印和導(dao)出相關數據,如(ru)稱重記錄、報表、來往賬目和圖(tu)片(pian)等信息,也可以在衡器寶APP上(shang)查看(kan)現場實時視頻監控和接(jie)收遙控報警提醒(xing),并(bing)能進(jin)行遠(yuan)程定(ding)價、遠(yuan)程充值、遠(yuan)程扣重和交(jiao)易確認等操(cao)作(zuo)。

自助(zhu)過(guo)磅機稱重操作流程(cheng):

1、稱重車輛進入地磅,停穩后熄火。

2、司(si)機(ji)到自動過磅機(ji)進行操作。

3、選(xuan)擇進(jin)行一次(ci)過磅或者(zhe)二次(ci)過磅。若一次(ci)過磅,車輛上磅過程中,車牌識(shi)別儀自(zi)動識別車號(亦可手動輸入車牌號),可(ke)以自(zi)助輸入客戶名(ming)稱(cheng)、貨物名(ming)稱(cheng)等信息。然后選擇(ze)微(wei)信支(zhi)付(fu)或者(zhe)支(zhi)付(fu)寶支(zhi)付(fu),支付完成后自動打印過磅單,司機取(qu)出過磅單(dan),車輛下磅,稱(cheng)重結束。

4、若二次(ci)過(guo)磅,一次稱皮重,第二次(ci)稱總重(zhong),操(cao)作方(fang)式(shi)和(he)步驟(4)一樣。亦(yi)可(ke)掃上次磅單(dan)條碼(ma),就可以得到稱重重量,過(guo)磅(bang)費用等,司(si)機選擇付款(kuan)方式,支(zhi)付(fu)完成后(hou)自動打(da)印(yin)過磅單,司(si)機取(qu)出(chu)過磅單,車輛(liang)下磅,稱(cheng)重(zhong)結束(shu)。

自助公磅一體(ti)機技術參數:

物(wu)流發運和財務(wu)結(jie)算(suan)為(wei)一體的更智能的數字化解決方案。

一(yi)、提高過磅效率

人工過(guo)磅需(xu)要操作員錄入(ru)車(che)號、規格、貨(huo)名(ming)等(deng)稱重信息以及打(da)印榜單等(deng)操作，過(guo)磅速度(du)在(zai)2~3分(fen)鐘(zhong)/每(mei)趟；“一(yi)碼通(tong)"無(wu)人值(zhi)守稱重系統允許司機(ji)或者客戶(hu)提前預(yu)約(yue)過磅信息，車輛上磅前，系統自動(dong)識別(bie)驗證預(yu)約(yue)車牌號并(bing)調取預(yu)約(yue)信息，全程司機(ji)不下(xia)磅，過磅速度(du)在8~20秒/每趟，效(xiao)率提升接(jie)10~20倍。

二、減(jian)員(yuan)增效(xiao)

如果企業采取“兩班倒"人工過磅模式，2人/每臺(tai)(tai)地(di)(di)磅是低人(ren)員配置(zhi)，地(di)(di)磅數(shu)量增加(jia)，地(di)(di)磅操(cao)作員人(ren)數(shu)相應增加(jia)，企(qi)業人(ren)工成本也(ye)呈線性增加(jia)趨勢；過磅量越大(da)，操(cao)作員越疲累也(ye)更容(rong)易出錯。如果企(qi)業采用“一碼通"無人(ren)值守稱重系統，多臺(tai)(tai)地(di)(di)磅僅需1~2名(ming)系統維護(hu)人員，用工成本不(bu)會隨著地(di)磅(bang)的臺數顯著增加，地(di)磅(bang)越多(duo)，“費(fei)效比"反而越高，稱重系統還能保持每天24小時全自動運轉；不(bu)但極大(da)的提高了工(gong)作效率，每(mei)年(nian)還為企業節約85%人工費用。

三(san)、封堵管理漏洞

地磅全流程采用數(shu)字化管理，系(xi)統(tong)日(ri)志詳細記錄每一(yi)步操作，保(bao)證了(le)(le)流程的完整性(xing)，杜絕了(le)(le)人工干(gan)涉對(dui)稱重結果的影(ying)響；黑匣(xia)子功能(neng)確保(bao)了(le)(le)系(xi)統(tong)每一(yi)條稱重記錄都可以被(bei)追溯；良好(hao)的防遙(yao)控(kong)設備杜絕了(le)(le)遙(yao)控(kong)器信號(hao)干(gan)擾；車輛定位系(xi)統(tong)確保(bao)了(le)(le)稱重位置的合規性(xing)。“一(yi)碼通“無人(ren)值守稱(cheng)重(zhong)系統通過以上(shang)“4板斧"規(gui)避了企業(ye)潛(qian)在的巨(ju)大利益損(sun)失。

四、可靠性強

“一碼通(tong)"無(wu)人(ren)值守稱(cheng)重(zhong)系統具(ju)有行(xing)業的(de)千萬(wan)數(shu)據處理模塊，提供的(de)數(shu)據處理能(neng)力冗余空(kong)間，無(wu)論是(shi)單臺(tai)地磅(bang)(bang)過磅(bang)(bang)頻率成(cheng)倍增加還是(shi)聯網(wang)地磅(bang)(bang)數(shu)量成(cheng)倍增加的(de)情況下，都能(neng)保(bao)證用戶(hu)在稱(cheng)重(zhong)、查詢、統計和(he)報表導出操作上的(de)流暢性和(he)穩定性。

五、拓展性好

無人值守(shou)稱重(zhong)系(xi)統結合二維碼識別(bie)(bie)技(ji)術及(ji)射頻識別(bie)(bie)技(ji)術通過識別(bie)(bie)車號信息，并將捕捉到(dao)的車號信息與(yu)系統數據庫中預先錄入(ru)的預約過磅(bang)信息進(jin)行快速(su)比對。精(jing)準(zhun)識別(bie)(bie)車輛(liang)過磅(bang)，如果與(yu)已(yi)授權/審核通(tong)過(guo)的預約過(guo)磅信(xin)息匹配，則(ze)比(bi)對成功，系統(tong)發出指令過(guo)磅。反之，系統(tong)會拒(ju)絕抬桿放行過(guo)磅，并記錄事件。所有數(shu)據都可(ke)通(tong)過(guo)手機衡(heng)器寶(bao)APP/電腦PC端查詢數據。通過(guo)識(shi)別車(che)號自動(dong)調取系(xi)統二(er)維碼內預約過(guo)磅信息(xi)如車(che)號司(si)機貨(huo)物名(ming)稱供(gong)貨(huo)單位和收貨(huo)單位等信息(xi)?

六、全面擁(yong)抱(bao)移(yi)動端

支持用戶通過網頁(ye)、小程(cheng)序或者APP查詢(xun)實(shi)時稱(cheng)重(zhong)數據(ju)明細、過磅圖片、視(shi)頻(pin)監控、日月年報以(yi)及貨名單位(wei)等(deng)(deng)報表，處理入場司機的預(yu)約申請(qing)和客戶（或者供應(ying)商）的角色申請(qing)等(deng)(deng)。

瀏陽地磅廠家/100噸電自助公磅機