本公司汽車衡鋼結構秤臺采用的U型鋼組焊，屬超高強度秤體，全部構件制作工藝先進，質量穩定可靠。*實現了模塊化、系列化和標準化生產，可以根據稱量的大小,自由組合成各種規格、多種稱量的秤臺。

在秤臺的內部結構中，橫截面中幅板（立筋板）和縱向截面中支點跨距對鋼度影響zui大，因此，本司每節秤臺有40根立筋板，面板厚度10mm-16mm，采用6-8根主梁，主梁厚度6mm-10mm，秤臺安裝厚度達到450mm。地磅加工流程如下：

一、液壓裁(cai)剪(jian)機，把鋼材裁(cai)剪(jian)成需要的尺寸(cun)

二(er)、液壓(ya)板料折(zhe)彎機(ji)是保證鋼板折(zhe)彎后產品品質(zhi)質(zhi)量(liang)一(yi)次(ci)成型的(de)主要設備(bei)，所(suo)用(yong)鋼材(cai)由(you)折彎機(ji)一次成型，不(bu)焊接(jie)，不(bu)拼(pin)板(ban)，保證秤(cheng)臺抗扭沖(chong)擊(ji)力。秤臺(tai)不變形，精度才得到保證，長期使用安(an)心穩定。

三、全自動焊接機。全(quan)自動(dong)(dong)氣體(ti)保護(hu)焊(han)機(ji)：采用龍門(men)架(jia)結(jie)構，工(gong)件固定，龍門(men)架(jia)移動(dong)(dong)，該設備是模(mo)塊化汽車衡秤(cheng)(cheng)臺生產的自動(dong)(dong)焊(han)接(jie)設備，是秤(cheng)(cheng)體(ti)焊(han)縫連(lian)續焊(han)接(jie)，提高焊(han)接(jie)強(qiang)度，保證秤(cheng)(cheng)體(ti)使用壽(shou)命(ming)。

四、預拱機：該產品主要用在上的面板與U型梁焊接過程中，可以使面板產生一定的拱度加大承載能力，確保秤體的強度和美觀

五(wu)、拋丸機：用以清除鋼材(cai)(cai)表面(mian)的銹(xiu)跡和(he)氧化皮(pi)，并增強鋼材(cai)(cai)表面(mian)的硬度和(he)提(ti)高(gao)(gao)鋼材(cai)(cai)表面(mian)物理(li)特性(xing)(xing)，提(ti)高(gao)(gao)油漆附(fu)著性(xing)(xing)能(neng)。

經過以上6到工序，地(di)磅(bang)半(ban)成品出來了：

以(yi)上半成品(pin)經過(guo)噴漆，防(fang)銹(xiu)處理之(zhi)后。擱(ge)置一端時間，使表面油漆*風(feng)干。經技術人員調試、計(ji)量檢定(ding)之(zhi)后就可(ke)以(yi)出廠。

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