無人值守稱重系統項目書

無人值守稱重項目方案書

一、銷售系統

源式射頻識別系統的速寫能力也是重要的優點。可用于流程跟蹤和維修跟蹤等交互式業務。

1.快速掃描。RFID辨識器可同時辨識讀取數個RFID標簽。
　　2.體積小型化、形狀多樣化。RFID在讀取上并不受尺寸大小與形狀限制，不需為了讀取度而配合紙張的固定尺寸和印刷品質。此外，RFID標簽更可往小型化與多樣形態發展，以應用于不同產品。
　　3.抗污染能力和耐久性。傳統條形碼的載體是紙張，因此容易受到污染，但RFID對水、油和化學藥品等物質具有很強抵抗性。此外，由于條形碼是附于塑料袋或外包裝紙箱上，所以特別容易受到折損；RFID卷標是將數據存在芯片中，因此可以免受污損。

二、無人值守稱重系統

1、數字式電子汽車衡子系統

2、光電感應檢測子系統

3、圖像抓拍與視頻監控子系統

4、RFID刷卡識別子系統

充分支持符合ISO18000-6B、EPC CASS1 G2標準的電子標簽；

工作頻率：902～928MHZ（可根據用戶需要定制）

工作方式：以廣譜跳頻或定頻發射方式

射頻功率：20～30dBm（隨國家或地區不同可能略有差別）

12dbi天線配置，典型讀取距離1~15米*；

協議： ISO-18000-6B、ISO-18000-6C（EPC G2）、TK900

支持自動方式、交互應答方式、觸發方式等多種工作模式；

低功耗設計，單＋9V電源供電；

支持RS232、RS485、韋根等多種用戶接口；

工作溫度：-20°C～+60°C

平均功耗：小于12瓦

重量：0.8Kg

5、車牌自動識別子系統

200萬像素 1/1.8" 逐行掃描CMOS，大分辨率可達1920 × 1080,幀率高達25幀；

外置3顆LED補光燈，集補光、抓拍于一體；

豐富的接口類型，可直接控制道閘開/關、外接報警設備、LED顯示屏、音頻輸入輸出等；

內置車牌識別、車型識別算法，準確率高；

支持線圈觸發、視頻觸發、線圈結合視頻觸發等多種觸發模式。

低照度，色彩還原度高。

相關參數

傳感器類型 1/1.8" Progressive Scan CMOS

低照度 彩色0.0021Lux@(F1.2,AGC ON)

黑白0.00021Lux @(F1.2,AGC ON)

快門 1秒至1/100,000秒

鏡頭接口類型 C/CS接口

自動光圈 DC驅動

日夜轉換模式 ICR紅外濾片式

視頻壓縮標準 H.264 / MPEG4 / MJPEG

壓縮輸出碼率 32 Kbps~16M bps

圖像格式 JPEG

大圖像尺寸 1920*1080

幀率 25fps(1920 × 1080)

圖像設置 飽和度，亮度，對比度，白平衡，增益通過軟件可調

存儲功能 支持SD/SDHC/SDXC,USB存儲設備

支持協議 TCP/IP,HTTP,DHCP,DNS,RTP,RTSP,NTP,支持FTP上傳圖片

通用功能 心跳,密碼保護,NTP校時

圖片格式 采用JPEG 編碼，圖片質量可設

智能識別 車牌識別、車型識別、車輛檢測

閃光燈控制 閃光燈自動光控、時控可選，支持頻閃

視頻輸出 1 個CVBS 接口或HD-SDI 接口

工作溫度濕度 -30℃~70℃,濕度小于90%(無凝結)

電源供應 DC12V±10%

功耗 15W MAX主要特性

 200萬像素 1/1.8" 逐行掃描CMOS，大分辨率可達1920 × 1080,幀率高達25幀；

外置3顆LED補光燈，集補光、抓拍于一體；

 豐富的接口類型，可直接控制道閘開/關、外接報警設備、LED顯示屏、音頻輸入輸出等；

 內置車牌識別、車型識別算法，準確率高；

 支持線圈觸發、視頻觸發、線圈結合視頻觸發等多種觸發模式。

 低照度，色彩還原度高。

6、紅綠燈道閘控制子系統

7、語音子系統

應用領域:工程機械（行車、履帶吊、汽車吊等）、港口機械（門吊、橋吊等），各種工程車輛、危險車輛、執勤車輛的駕駛室內。

主要功能及特點

喊話優先報警。

音量連續可調。

可講話、廣播。

多種報警音調可供選擇。

可聲光同步報警（可選）。

斷電記憶，所保存設置的數據不丟失。

多種組合配置方式，系統應用靈活方便。

外觀結構新穎，操作使用方便。

8、上位機稱重管理子系統

地磅數據采集系統

在車輛行進過程中，地磅數據采集系統用于實時采集電子地磅采集到的重量信息，經過分析選擇出正確的重量信息發送給集控中心系統。

電子車牌識別系統

電子車牌識別系統采用射頻識別技術（Radio Frequency Identification，簡稱為RFID）實現車輛身份識別，系統在車輛行進過程中動態采集電子車牌信息。

視頻監控系統

用監控攝像機24小時不間斷監控車輛過磅情況，并錄像，截圖存檔，以備事后查詢

車輛控制系統

使用地感線圈檢測器和紅外對射傳感器檢測車輛位置，進而控制電子檔桿自動抬桿、落桿。

集中控制系統

集中處理前端設備采集到信息，完成過磅業務。另外，還可根據企業需求定制額外的功能。例如，稱重信息的查詢統計，車輛管理，電子標簽卡管理等。

三、軟件系統

1、稱重管理系統的稱重采集模塊可滿足國內外廠礦企業海關港口等在用的國內外汽車衡儀表，開發型接口協議，具有廣范的兼容性。

2、采用多用戶級別操作權限設計，由系統管理員分配其他用戶的用戶級別和操作權限，系統管理員由企業，可以查看和管理所有數據，同時創建分配各用戶的操作權限并設置密碼。其他用戶分別管理如參數設置、稱重操作、數據維護、數據查詢、統計報表等功能模塊。

3、智能稱重監控模塊,奧特威稱重系統會對車輛采用智能化判斷，可準確稱重。

4、車頭、車廂、車尾三面圖像即時抓拍，車輛稱毛重（皮重）時抓拍稱重車輛的車頭、車尾、車廂三幅即時圖片，在二次稱重時軟件界面里顯示前次稱量時的即時圖片。

5、紅外線感應模塊，沒有*上磅、車輪軋在磅兩邊、有其他配重等情況時，系統拒絕稱重并進行語音警告。

6、自動語音播報功能，計量完畢后系統會自動語音報重：“重量為8.66噸”，然后播報：“毛重（或皮重）稱量完畢請離開秤臺，再見。”

7、系統可生成多類型、個性化報表。

8、可以實現聯網操作，多臺汽車衡聯網稱重，同一輛車可在不同的汽車衡分別過皮重和毛重，各稱重數據實時更新，有效提高了汽車衡的利用率。

9、專業化的硬件控制設施，系統運行穩定智能，使用壽命長，奧特威稱重系統的控制部分

10、數據可通過衡器寶無線遠程傳輸，支持用戶在衡器寶APP或網頁版查詢統計導出相關數據。

11、軟件擴展性好，方便增加聯網磅數，適應以后企業發展；

l 使用RFID電子標簽真正實現無人值守功能

給客戶發放IC卡，一戶一卡，通過讀寫IC卡實現客戶信息自動錄入存儲。對于進廠的車輛，由中控室統一發放IC卡（或電子標簽），車輛過磅時，通過讀寫IC卡（或電子標簽）自動錄入物資信息（物資名稱、種類、規格等）即可實現稱重。

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