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地磅無人值守改造工程

更新時間:2019-08-04      點擊次數:1722

地磅無人值守改造工程

1、結(jie)構組成

電子汽車衡主要由(you)承重(zhong)傳力機構(秤體)、高精度稱(cheng)重(zhong)傳感器、稱(cheng)重(zhong)顯示儀表、防浪涌接線盒四部(bu)分組(zu)成(cheng),由此即可(ke)(ke)完成(cheng)基本的稱重功能,也可(ke)(ke)根據不同用戶的要求,可(ke)(ke)選配打印機、大(da)屏幕顯(xian)示(shi)器、稱重管理(li)系統,以完(wan)成更高次的(de)數據管理(li)及處理(li)的(de)要求。

第(di)二章系(xi)統(tong)組成與工作原理(li)

SCS系列(lie)電子汽(qi)車衡主要由秤(cheng)臺、稱重傳感器及(ji)連接件(jian)、接線盒、稱重顯示器等部分組(zu)成。

其工作(zuo)(zuo)(zuo)原(yuan)理是:待計(ji)(ji)量(liang)(liang)貨物的(de)質(zhi)量(liang)(liang)垂直作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)在秤(cheng)臺上(shang)(shang),秤(cheng)臺將質(zhi)量(liang)(liang)Q傳(chuan)(chuan)遞(di)給(gei)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi),使(shi)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi)的(de)彈性體產(chan)生(sheng)變形(xing),進(jin)而使(shi)貼于彈性體上(shang)(shang)并組成(cheng)惠斯登電(dian)橋應變計(ji)(ji)的(de)阻值發生(sheng)變化(hua),電(dian)橋平衡受到破壞,輸(shu)出(chu)一個與Q大小(xiao)成(cheng)線性關系的(de)電(dian)壓(ya)(ya)信號,由(you)于每只傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi)的(de)靈(ling)敏(min)度不盡相同(tong)(tong),故(gu)在同(tong)(tong)一質(zhi)量(liang)(liang)Q的(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)下,每只傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi)電(dian)壓(ya)(ya)輸(shu)出(chu)略有差(cha)別,影響秤(cheng)的(de)一致(zhi)性,故(gu)需在系統中接入(ru)一個接線盒,使(shi)每只傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi)的(de)輸(shu)出(chu)信號調成(cheng)一致(zhi),從接線盒輸(shu)出(chu)的(de)有效性電(dian)壓(ya)(ya)信號接入(ru)稱重顯(xian)(xian)示器(qi)(qi),經稱重顯(xian)(xian)示器(qi)(qi)處理后以數字方式顯(xian)(xian)示出(chu)計(ji)(ji)量(liang)(liang)結果。

無人值守(shou)過磅方向(xiang)分為單(dan)向(xiang)和雙向(xiang)兩(liang)種,識別方式包括讀卡識別和車牌識別兩(liang)種。

讀卡識(shi)別方式在磅房(fang)適(shi)當(dang)位置安裝無線射(she)頻讀卡器,在車(che)輛(liang)適(shi)當(dang)位置安裝射(she)頻卡或由司機手(shou)持射(she)頻卡。當(dang)車(che)輛(liang)稱重前,射(she)頻讀卡器自動掃描(miao)并讀取(qu)合(he)法的射(she)頻卡信(xin)息。

車牌識(shi)別方式(shi)主要在地磅適當位置(zhi)安(an)裝車牌自(zi)動識(shi)別攝像機(ji)。

根(gen)據讀取車(che)號信息和稱重(zhong)(zhong)情況(kuang),自(zi)動控制欄桿機和交通信號燈,并結合語音提示(shi)系統(tong),自(zi)動引導(dao)并指揮車(che)輛(liang)按順序上下(xia)秤臺,實(shi)現車(che)輛(liang)的自(zi)動識(shi)別稱重(zhong)(zhong)和稱重(zhong)(zhong)數據管理。

同時視(shi)頻監控系統對過(guo)(guo)磅情況進(jin)(jin)行(xing)實時監控并對稱重現場情況進(jin)(jin)行(xing)抓拍(pai),并可以(yi)通過(guo)(guo)網(wang)絡獲取圖像的實時信息和稱重數據。

此(ci)方案可以*實現全自動過磅,而無需(xu)人(ren)為干(gan)預,大限(xian)度地減少人(ren)為因素導致的各種 誤差(cha)和(he)作(zuo)假現象(xiang)。

無人值守稱(cheng)(cheng)(cheng)重系統能(neng)夠(gou)防止稱(cheng)(cheng)(cheng)重過程(cheng)中的作假問題(ti),提(ti)高企業的過磅稱(cheng)(cheng)(cheng)重效(xiao)率,提(ti)升企業形象(xiang)。

減少磅房實際(ji)過磅操作人員(yuan),節省大量的人工費用

極(ji)大的提高過磅效率和計量數據(ju)的準(zhun)確性、一致(zhi)性

方便企業數據統計,報表自(zi)動化(hua)生成,有效節(jie)省了人(ren)工統計所花費(fei)的大量時(shi)間,同時(shi)也避(bi)免了人(ren)工統計所造成的文筆錯誤和計算誤差

和企業ERP對(dui)接,完(wan)善企業管理流程,提高系統信息(xi)化、自動化

多部門實現網絡連接,數據共享,縮短管理層(ceng)決策時間

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