概述(shu)
汽車衡(heng)無人(ren)值(zhi)守系(xi)統可自動完成車(che)輛的過磅(bang)。車(che)輛從秤(cheng)臺的入口上磅(bang),從出口下磅(bang),秤(cheng)臺兩邊用紅綠燈(也可以用兩個道閘(zha))控制車(che)(che)輛通過(guo)(guo)。系統具有1套讀卡(ka)器(qi)裝(zhuang)置,安裝(zhuang)在秤臺入口處,當配備(bei)有電子卡(ka)片的(de)車(che)(che)輛接近秤臺時,讀卡(ka)器(qi)能(neng)夠(gou)檢(jian)測到(dao)車(che)(che)輛的(de)到(dao)來,通過(guo)(guo)電腦控制自動完成抬(tai)桿、稱(cheng)重、抓拍、語(yu)音報數、打印、落桿的(de)稱(cheng)重過(guo)(guo)程。
序號 | 設備(bei)名稱 | 備注(zhu) |
一(yi) | ||
| 車牌識別子系統(tong) |
2、防(fang)止車輛不規則(ze)上磅等作假現象。 3、多(duo)級權限管理,防(fang)止人為(wei)出錯和人為(wei)作假現象發生。 4、過磅(bang)視(shi)頻抓拍,車(che)輛圖片與稱(cheng)重(zhong)記(ji)錄綁(bang)定在一(yi)起,方便領導查詢車(che)輛過磅(bang)實時情況。 5、磅單設計(ji)人性化、簡便化。 6、報表設(she)計種類豐富,查詢匯總(zong)十分方便簡潔。 7、財務(wu)結算(suan)效率(lv)提(ti)高。 8、供(gong)應登(deng)記發卡效率高。 9、質檢報告及時準確。 10、倉庫管理更加完善。 |
| 讀卡(ka)識別(bie)子(zi)系(xi)統(tong) | |
| IO主控(kong)制系統(tong) | |
| 視頻抓(zhua)拍子系統(tong) | |
| 語音播報子系統 | |
| 紅(hong)綠燈控制子(zi)系統 | |
| 道閘控制子系統 | |
| 紅外防(fang)作(zuo)假子系統 | |
| 報表分析(xi)查(cha)詢子系統 | |
| 打印子系統 | |
| LED顯示子系(xi)統(tong) | |
| 制卡軟件 |
|
| 辦公室遠(yuan)程查(cha)詢系統(tong) |
|
系統的(de)工作流(liu)程說(shuo)明
無(wu)車(che)狀態
無車輛過磅的(de)條件(jian)下,入(ru)口處綠燈亮, 出口處紅燈亮。
上磅
當(dang)磅(bang)上(shang)沒車時,車輛上(shang)磅(bang),入(ru)口處紅燈(deng)亮,禁(jin)止下一輛車同(tong)時上(shang)臺過磅(bang),
稱重、抓拍照相
上磅車輛(liang)停穩(wen)后(hou)(hou),刷卡后(hou)(hou)重量保存(cun),語音(yin)提示重量,出口處綠(lv)燈亮,打印機(ji)打印出本次(ci)磅單,同時攝像(xiang)機(ji)拍照(zhao),照(zhao)片存(cun)入電腦。稱重結(jie)束。
取磅單(dan)
駕駛員下(xia)車到磅房窗口取磅單。
下磅
車輛下磅后,入(ru)口處綠燈亮(liang), 出口處紅燈亮(liang)。本次稱重結束。所有數(shu)據存入(ru)電腦,供事(shi)后統計、查詢。
系統配(pei)置(zhi)的必要性(xing)說明
1、道閘配(pei)置
本系(xi)統在秤(cheng)臺入口和出口處(chu)各配(pei)(pei)有(you)(you)一個道(dao)閘(zha)。入口道(dao)閘(zha)的配(pei)(pei)置(zhi)保證了電(dian)腦只有(you)(you)在讀到電(dian)子卡片的信息后(hou)再讓車(che)輛上磅稱重。出口道(dao)閘(zha)的配(pei)(pei)置(zhi)只有(you)(you)在過磅完(wan)成后(hou)才允許車(che)輛下磅。
2、攝(she)像機配置
前后各配攝像機一臺,確保車(che)牌能夠被抓拍下來。
3、紅綠燈配置
紅綠燈提示(shi)駕駛員目前是否可(ke)以上磅(bang),只有在欄桿抬起時,綠燈才會(hui)亮。
4、讀(du)卡(ka)器(qi)
讀卡(ka)器可以讀到(dao)電子卡(ka)片的(de)數據。
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