工地常用地磅規格為SCS-100T，尺寸為3x12米、3x14米、3x16米等3種尺寸。其過磅特點是載荷集中，過磅量大，單車自重重等特點。

SCS-A開板結構，檢修安裝極其方便，接線盒內置，美觀大方采用U形冷彎型鋼組焊,秤體強度高，平板精工焊接。

結構緊固耐用，表面經噴砂烤漆處理，抗腐性強 。

結構合理，用料省，剛性強，焊接采用二氧化碳保焊連續焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡單、快速 。

安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設計合理巧妙，維護檢修極其方便，整體及布局的合理結構確保了的安裝使用精度及精度的長期穩定性

電氣部分具有模擬式，數字式和防爆式叁種配置，可選配打印機、大屏幕

故障排除

在調試偏載之前，先通過程序，使儀表進入查看重量碼狀態。為方便起見，可以在秤體對應的傳感器位置上站一個人，看重量碼有無顯著變化，確定所站位置傳感器在秤體上的位置定位以及是否正常工作。通過逐個排查各個傳感器，確定秤體是否平整，以及傳感器位置分布情況，若重量碼變化遲緩或不明顯，可視現場情況查看是否存在以下問題：

1、傳感器經過長時間工作產生形變，或受環境影響腐蝕嚴重。

2、地基不牢，重車碾壓造成傳感器下沉。

3、秤體限位螺栓與頂板距離太小（*距離為4mm-6mm).

4、秤體臺面嚴重腐蝕變形，造成傳感器受力不均勻。

5、秤體與護坡之間或秤坑之間縫隙里有填充物，秤臺晃動不靈活，影響稱重。

6、用重車在秤體左中右分段來回輾壓，查看秤體鋼板是否因重載造成變形刮靠，限位螺栓有無頂撞等。

調試方法

1、確定傳感器的位置分布。

2、將一定量的替代物置于傳感器上，分別記錄各傳感器對應的示值。

3、先調試誤差點zui大的傳感器，再逐調試誤差點較小的傳感器。調試時如使用標準砝碼壓腳，則將示值統一修正為標準砝碼重量；如果使用替代物，則按方法4、5進行。

4、若多個傳感器的示值相同，可將該示值作為調試基準點(即以此作為調試其它傳感器的參考量）；若各傳感器的示值不一致，則將所記錄的示值平均值作為調試參考量。

5、利用角差公式調試。先通過程序使儀表進入手動角差修正狀態，輸入角差系數，將負荷放在傳感器上進行反復調試，確認調試準確后，還要再次調試其周圍2-3個角，查看是否變動（因為壓某個角位會影響到其它角位，調試過的也會變動，所以必須再次調試）。